Финскую судоверфь покупает российская Объединенная судостроительная корпорация

06 ноября 2013 в 08:03, Мурманская область
Объединенная судостроительная корпорация (Россия) покупает финскую судоверфь Арктек, которая является одним из мировых лидеров в строительстве судов ледового класса.

С приобретением финской судоверфи, расположенной в Хельсинки, российская корпорация получает полный контроль над компанией, которая построила почти 60% всех судов ледового класса в мире.

По сообщению Yle, Судостроительной корпорации ранее принадлежало 50% акций компании. Пакет акций был приобретен у корейской компании STX. По данным газеты Коммерсантъ, цена выкупа «не превышает € 20 млн.».

Интересно, что сделка совершается как раз в тот момент, когда Судостроительная корпорация ощутимо теряет свои позиции в России. Как уже сообщалось ранее, компания будет лишена части своих ключевых активов, среди которых судоремонтно-судостроительный завоз «Звезда» на Дальнем Востоке, в результате приписываемой ей неспособности осуществить эффективную модернизацию российской судостроительной отрасли.

Наш телеграм канал
Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале


Приобретая 100% акций финской судоверфи, Российская корпорация, возможно, сможет компенсировать часть своих утраченных активов в России.

Тем не менее, сделка может в то же время создать ряд дополнительных проблем для компании. Финская судоверфь испытывает значительные финансовые трудности и, по имеющимся сведениям, находится на грани банкротства.

По словам Алексея Кравченко, начальника Управления по связям с общественностью ОСК, финансовое положение верфи не вызывает сильной обеспокоенности. Он убежден, что приобретение полного пакета акций поможет обеспечить получение заказов на строительство судов от российского бизнеса и правительственных структур, сообщает Yle.

Объединенная судостроительная корпорация была создана указом президента России в 2007 году в качестве попытки усилить возможности судостроительной отрасли в России. Корпорация достаточно быстро объединила в себе целый ряд активов, принадлежащих государству, но оказалась не способна решить задачи по модернизации отрасли, поставленные правительством страны. В число 59 активов компании входят предприятия «Севмаш» и «Звездочка» в Архангельской области, а также «Нерпа» и судоремонтные заводы №№ 35 и 82 в Мурманской области.
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter