Финляндия готова участвовать в строительстве железнодорожной ветки Кандалакша – Салла

В областном правительстве вчера состоялась встреча заместителя губернатора Мурманской области Григория Стратия и исполнительного директора Регионального союза Лапландии, главы провинции Лапландия Мики Риипи. Стороны обсудили возможности сотрудничества.

В первую очередь, разговор шел о развитии транспортного сообщения и инфраструктуры в целом в рамках программы «Коларктик». Финны прогнозируют, что в 2020 году только на переходе Салла – Алакуртти границу будут пересекать 1 млн 200 тыс. человек. Но пока нет условий для такого потока. «Лапландия – самая большая и самая интернациональная область Финляндии. У нас есть границы со Швецией, Норвегией и Россией.

Поэтому для нас очень важно развитие международных связей. Основной акцент в сотрудничестве мы делаем на горнодобывающую промышленность и туризм. Также у Финляндии появился большой интерес к развитию арктической зоны, а доступа к ней у нас нет, зато он есть у вас», – сообщил в ходе встречи исполнительный директор Регионального союза Лапландии Мика Риипи.

Члены финской делегации, в состав которой входят руководители губерний и муниципалитетов, граничащих с Россией, а также специалисты по транспорту, отметили, что главная причина низкого пассажиро- и грузопотока между странами – плохие автомобильные дороги в Мурманской области и отсутствие железнодорожного сообщения с Лапландией. Финляндия готова участвовать в строительстве железнодорожной ветки Кандалакша – Салла.

Однако расходы за строительство автодороги между странами будет нести в основном российская сторона. В данный момент «Мурманскавтодор» объявил аукцион на проведение строительных работ. Заявленная стоимость – 908 млн рублей.

Обсуждалась также возможность восстановить авиасообщение между Мурманском и Рованиеми, прекратившееся несколько лет назад. Из-за этого финским бизнесменам, заинтересованным в сотрудничестве с Россией, приходится ехать через Хельсинки, что увеличивает время в дороге.

Однако делегация выступила с новым предложением: «Нам было бы полезно обсудить возможность организовать такой авиарейс – Тромсе (Норвегия) – Кируна (Швеция) и дальше на финский Рованиеми и потом в Мурманск», – отметил Мика Риипи.



http://www.expertnw.ru/news/2013-07-10/murman...tiya/