Ален Делон прославился своей любовью к автогонкам и эксклюзивным гоночным автомобилям. Одной из самых ярких жемчужин его богатой коллекции на какое-то время стал Ferrari 250 GT California Spyder SWB, представленный на автосалоне в Париже в 1961 году.
Тогда необычный родстер приобрел актер Жерар Блен, который и перепродал авто своему другу Алену Делону буквально через пару лет. Секс-символ Франции зарегистрировал новинку в Монако, но очень быстро забрал ее в США, где часто позировал папарацци за рулем «настоящего монстра».
Эксклюзив, однако довольно-таки быстро наскучил Делону и он продал Spyder SWB официальному дилеру Michel Maria Urman Automobiles в Париже. Его приобрел директор дизайнерского отдела Peugeot Поль Буво, который позже перепродал звезду Ferrari знаменитому режиссеру Роже Вадиму.
В 1971 году Ferrari 250 попала к транспортному магнату Роже Байону, который поставил авто в самодельный гараж под открытым небом в одном из своих поместий. После смерти Байона о его коллекции из ста машин просто забыли. Настоящие жемчужины автопрома оказались в так называемой гробнице Тутанхомона — в руинах открытого всем ветрам гаража.
В 2014 году сотню самых дорогих в мире автомобилей все-таки нашли. Некоторые удалось реставрировать и выставить на аукцион. В 2015 год родстер актера удел с молотка за баснословную сумму, став самой дорогой машиной коллекции Байона. При этом Ален Делон был очень недоволен этой продажей. Звезда уверен, что аукционисты заработали такую сумму только на его имени, не заплатив ему при этом ни цента.
Справка: Ален Делон всю жизнь отдавал предпочтение трем брендам — Lancia, Maserati и Ferrari.
Ранее мы
писали, что наследникам Алена Делона дали время, чтобы оспорить завещание.
Мурманская область
Войти
