Механизмы государственно-частного партнёрства, используемые при создании проекта «Лавна» в Заполярье, необходимо применять для развития портовой инфраструктуры Севморпути. Об этом сообщил координатор экспертного совета ПОРА, доцент РАНХиГС
Александр Воротников.
По его словам, многие порты на СМП устарели и нуждаются в обновлении. Кроме того, специалист отметил необходимость строительства новых портов. Это позволит существенно нарастить экспорт российской продукции и привлечь финансовые ресурсы дружественных государств.
«По моему мнению, полученный результат [при реализации проекта „Лавна“ ] и используемая модель реализации государственно-частного партнёрства могут широко использоваться для создания, развития и эксплуатации портовой инфраструктуры на СМП», —
рассказал ТАСС Александр Воротников.
Президент Владимир Путин 27 марта дал старт первой погрузке угольного терминала «Лавна» в Мурманской области. Проект реализуется на западном берегу Кольского залива.
Ранее мы
писали, что первый терминал порта «Лавна» полностью готов к открытию.