2 августа 1933 года пароход «Челюскин» вышел из Мурманска, держа путь на восток. Капитаном корабля был
Владимир Воронин. Судно везло в трюмах 3500 тонн угля и 800 тонн грузов. На борту находились 112 человек.
Спустя неделю на пути «Челюскина» стали попадаться льды. К концу сентября в Чукотском море пароход оказался зажат арктическими глыбами. 18 сентября 1933 года считается датой начала пятимесячного дрейфа печально известного судна.
4 ноября 1933 года корабль вошёл в Берингов пролив. Лётчик
Бабушкин, вылетавший на разведку, докладывал, что до чистой воды оставалось совсем немного, а значит, близко освобождение из ледового плена. Однако внезапно льды двинулись на север, а затем — на северо-запад. Корабль вместе с ними вновь очутился в Арктике.
13 февраля 1934 года в результате сильного сжатия пароход был раздавлен льдами и затонул в течение двух часов. В результате катастрофы на льду оказалось 104 человека, в том числе двое маленьких детей.
Челюскинцам пришлось два месяца провести на льдине в условиях полярной зимы. После все были эвакуированы самолётами. Лётчики, снявшие людей со льдины, стали первыми Героями СССР.
Ранее «Хибины» сообщали, что 17 сентября 1927 года
в Мурманске началось строительство памятника «Жертвам интервенции».
Мурманская область
Войти
