Ямы, ухабы на дорогах, провалившийся асфальт — все это не редкость на российских дорогах вне зависимости от региона. Ситуация особенно обостряется в весеннее время, когда растаявший снег провоцирует размывание дорожного покрытия.
Телеграм-канал
«Механик» предложил последовательный план, которому водитель должен следовать, если случилась беда на разбитой дороге: прокололось колесо, вырвало шаровую опору, оторвался бампер и так далее.
В первую очередь, нужно не паниковать, а сразу остановиться, включить «аварийку». Лучше всего выставить на дороге предупреждающий об аварии знак. Он должен на всякий случай всегда находиться в машине.
Далее нужно вызвать госавтоинспекторов, позвонив по номерам 02, 112 или местному номеру ГИБДД, который можно найти в интернете.
Следующий шаг — найти свидетелей и записать их телефоны. Это пригодится для доказательства отсутствия вины водителя. После этого обязательно сделайте фото- и видео происшествия, где видно, как пострадала машина и участок дороги, где это случилось.
Когда гаишники прибудут на место, потребуйте составления акта о выявленных недостатках УДС (улично-дорожной сети). Отметим, что глубина колеи не должна превышать превышать предельно допустимое значение — 25 мм. В противном случае покрытие считается неровным. Просадки, выбоины, иные повреждения также должны быть зафиксированы в акте.
После того, как документы оформлены, следует обратиться к оценщику, который скажет, какой ущерб был нанесен транспортному средству. Все собранные документы нужно направить в компанию, которая занимается обслуживанием этого участка дороги, чтобы добиться возмещения ущерба. Если организация отказывается это делать, без суда не обойтись. Как правило, такие дела решаются в пользу пострадавшего водителя, но если этого не случится, подаем апелляцию.
Ранее мы рассказывали об уловках некоторых сотрудников
ГИБДД на дороге.
Мурманская область
Войти
