«Цены на автомобили растут, программы лояльности отменяются»: Авторынок готовится к росту утильсбора на 70−85% — машины могут подорожать на 200 тысяч рублей

Российская автоиндустрия готовится к крупным изменениям, поскольку автопроизводители и дилеры корректируют свои ценовые стратегии в ожидании значительного увеличения утилизационного сбора, которое вступит в силу 1 октября. Эта проактивная мера привела к буму продаж автомобилей и образованию пробок на границах, так как импортеры спешат ввезти автомобили до вступления новых ставок в силу. Об этом пишет «Газета.ru».

По словам Рената Тюктеева, заместителя генерального директора группы «Авилон», компании пересматривают свои ценовые структуры в связи с ожидаемым повышением сборов. В частности, «АвтоВАЗ» снова повысил цены на автомобили Lada, а китайский автопроизводитель GAC увеличил цены на модели GS3 и GS8 на 100 000−150 000 рублей. Подорожание коснулось и других брендов, таких как Geely, Belgee, Chery и УАЗ. Это привело к рекордным показателям продаж новых автомобилей в начале сентября: за первую неделю месяца было продано 38 100 единиц — это наивысший показатель за последние пять месяцев.

Резкий рост спроса объясняется в основном ожиданием повышения утилизационного сбора. Правительство России планирует увеличить эти сборы на 70−85%. Для автомобилей с двигателями объемом от одного до двух литров ставка вырастет с 300 600 до 556 000 рублей. Для двигателей объемом от двух до трех литров и больше ставка увеличится с 556 000 до 2,2 миллиона рублей. Ожидается, что к 2030 году сбор вырастет в четыре раза по сравнению с нынешним уровнем.



Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выразила сомнения относительно законности новых сборов, указывая, что они не соответствуют первоначальной цели программы утилизации. Игорь Чикин из РОАД прогнозирует значительное сокращение доли новых автомобилей на рынке — с 14% до 5−7% к 2030 году.

Эксперты ожидают, что повышение сборов приведет к значительному росту цен на автомобили. Машины с двигателями до трех литров подорожают на 100 000−200 000 рублей, а автомобили с большими моторами — на еще большую сумму.

Ранее мы писали о будущем электромобилей: Шведская батарея из углеродного волокна может повысить дальность хода на 70% — есть одно «но»