Петербургские ученые вывели испытания новейшей разработки на возможно финальный этап. Об этом сообщает
cnews.ru со ссылкой на представителей НПО «СтарЛайн», которое и создало беспилотный тягач.
Необычный беспилотник уже неоднократно курсировал между Санкт-Петербургом и Москвой, доставляя груз из определенного пункта погрузки в городе на Неве, в пункт назначения в столице. При этом оператор-тестировщик всегда сидел на месте водителя, готовый в любой момент перехватить управление.
На новом этапе оператор пересел в кресло пассажира, то есть ИИ, управляющему тягачом дали куда большую свободу действий. Одним из ключевых элементов инновационной разработки стала разработанная в Петербурге цифровая модель дороги, позволяющая локально маневрировать и свободно перемещаться по заданному маршруту.
«Сегодня мы перешли на новый этап наших разработок, начав испытания без присутствия человека за рулем тягача. Результатами первых подобных испытаний остались довольны, с технической точки зрения ничего не поменялось, автомобиль едет самостоятельно, как и ранее. Но вот для оператора-испытателя и других участников дорожного движения — это, конечно, новая веха», — отметил глава отдела разработок «СтарЛайна» Илья Никифоров.
Справка: главная задача проекта StarLine — возможность быстрой интеграции беспилотных систем в любые транспортные средства.
Ранее мы
писали, что ГУАП поднял на новый уровень безопасность беспилотников.