Автоэксперт назвал модели автомобилей, которые вскоре покинут российский рынок иномарок

Автоэксперт Сергей Логинов в интервью «АиФ» рассказал, что востребованные у россиян «японцы» и «европейцы» могут не выдержать удар ставок утилизационного сбора. Он предрёк, что рынок покинут самые популярные модели с объёмами двигателя от двух до трёх литров.

Резко взлетят в цене подержанные пятилетние «трёшки» BMW X3. Утильсбор для них станет заметно выше. С одной стороны, автомобили эти были в среднем ценовом сегменте — до 5 млн руб., а теперь они станут стоить более 6 млн.

Сергей Логинов

Автоблогер отметил, что у китайских авто таких проблем быть не должно. Большая их часть имеет объём 1,5−2 литра, что умещается в рамки утильсбора.



Логинов предположил, что останутся либо премиальные иномарки, у которых цена имеет второстепенное значение, либо те модели, сборка которых будет локализована в РФ.

Справка: Утилизационный сбор — это обязательный разовый платёж в государственный бюджет, который платят импортёры, производители и покупатели автомобилей и других транспортных средств, специальной техники, самоходных машин и прицепов.



В 2025 году в России более чем в двадцать раз вырастет утилизационный сбор на электромобили и гибриды. С января за новый электрокар придётся заплатить более 600 тыс. рублей утильсбора.

Ранее «Хибины» рассказали о 4 главных ошибках при торможении.