Новая российская дейфующая исследовательская станция «Северный Полюс-39» начала исследование дрейфа льда в Арктике. В этом году найти подходящую льдину оказалось намного труднее, поскольку толщина льда была рекордно мала.
Атомный ледокол «Россия» вернулся в Мурманск во вторник после завершения морской экспедиции «Арктика-2012». Она состояла в смене состава исследовательской станции «СП-39» новым – «СП-40». «Россия» привез на родину ученых, проведших почти год на дрейфующей льдине близ Северного Полюса.
«В этом году очень тяжело было найти подходящую льдину для размещения ученых и оборудования, необходимого для работы автономной исследовательской станции», - рассказал в интервью Arctic-TV Олег Щапин, капитан «России».
Ледоколу пришлось долго кружить вокруг Северного Полюса, пока не нашли льдину, достаточно прочную для расположения станции. Из трех запланированных еще на суше для высадки не подошла ни одна.
Уровень льда в Арктике беспрецедентно низкий. В летний период объемы ледяного покрова моря сократились в среднем на 50 % по сравнению с началом спутниковых исследований в конце 70-х.
Перемещение ученых в прошлый раз также встретило немало трудностей из-за ледовой обстановки в Арктике. В конце апреля членам полярной экспедиции «СП-39» пришлось переехать на другую льдину из-за начавшегося разрушения первой.
Три раза экспедицию приходилось досрочно эвакуировать. Последний раз это случилось в мае 2010, когда «Россия» поспешила на спасение людей плавучей станции «СП-37».
В ходе экспедиции полярные исследователи на борту «России» попутно даже открыли новый остров в архипелаге Франца-Иосифа. До сих пор ледник скрывал его истинное местоположение. Теперь две части того, что ранее считалось одним островом, разделяет открытая вода.
Россия осуществляет плавучие исследовательские экспедиции в Арктике с 1937, с момента организации первой в мире дрейфующей ледовой станции – «СП-1». С 1954 года советские полярные станции «Северный полюс» работали постоянно. Ежегодно одновременно работало от 1 до 3 станций. В постсоветский период работа дрейфующих станций была приостановлена на 12 лет и возобновлена лишь в 2003 году.