Три сценария развития грузопотока по Северному морскому пути подготовило Минвостокразвития.
Об этом сообщает «Коммерсант».
Наиболее вероятным представляется аналитикам консервативный вариант развития событий. В этом сценарии грузопоток в 2030 году составит 117 млн тонн и 131 млн тонн к 2035 году, транзитные перевозки будут достигать 38 млн тонн в год. Транзитный грузопоток по Севморпути в 2023 году может составить 4 млн тонн, в 2024 году — 7 млн тонн за счет перенаправления угольной продукции через терминал «Лавна» в Мурманской области.
Такой сценарий предполагает, что «Новатэк» из-за санкций откажется от реализации проектов «Обский ГХК» и «Арктик СПГ-1», а ряд других проектов, в том числе «Восток Ойл», сдвинутся вправо или их мощность будет сокращена.
Оптимистичный сценарий предполагает рост грузопотока за счет СПГ-проектов, которые реализует «Новатэк», базовый сценарий — выполнение уже утвержденных планов плюс отсутствие дефицита ледоколов и инфраструктурных мощностей.
В настоящее время проект доклада правительству находится на согласовании в профильных министерствах.
Ранее посол Белоруссии в России
озвучил планы Минска относительно порта в Заполярье.
Мурманская область
Войти
