1 октября вступили в силу новые нормы правил обязательного страхования автогражданской ответственности

1 октября вступили в силу новые нормы правил обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Они коснутся тех автолюбителей, кто заключит договоры после 1 октября. Те же, кто купил страховку ранее, будет ею пользоваться по старым правилам до

истечения срока действия.

По оценкам экспертов, новые правила добавили хороших новостей для автовладельцев меньше, чем плохих.

Сначала о хорошем. С 5 до 15 рабочих дней после ДТП увеличен срок, в течение которого страховщику направляется извещение об аварии. Чиновники убеждены, что за это время люди смогут если не поправить здоровье, то хотя бы избавиться от стресса. Кроме того, за автовладельцами теперь признано право расторгнуть договор ОСАГО, если у страховщика отозвали лицензию или если у транспортного средства сменился собственник. Заключить же сам договор можно будет без предъявления документов на право владения автомобилем. В случае кражи или потери полисов и стикеров они будут выдаваться абсолютно бесплатно неограниченное число раз. На этом список нововведений, которые порадуют водителей, по большому счету исчерпывается.

Зато новые нормы гласят, что клиент, меняющий компанию, обязан предоставить новому страховщику свою страховую историю и другую информацию, касающуюся выплат в прежней фирме, если такие случаи имели место. Причем владелец авто должен иметь выписку не только из своей собственной страховой истории, но и любого, кто управлял его автомобилем. Если он что-то утаит, то его будут ждать штрафные санкции, тоже предусмотренные новыми правилами. До сих пор любой несознательный виновник ДТП легко мог избежать применения к себе повышающего коэффициента при расчете стоимости полиса ОСАГО, просто перейдя в другую компанию. Новые меры призваны значительно уменьшить число «забывчивых» и увеличить число сознательных граждан. Предполагается, что новый порядок будет действовать до тех пор, пока страховщики не создадут единую информационную базу по страхователям и страховым случаям. Пока же они предполагают нарабатывать ее на вполне законных основаниях с помощью самих же покаявшихся автомобилистов.

Еще одна плохая новость: ритуальные услуги, если в аварии были жертвы, не будут теперь оплачиваться страховщиком. В оценке этой нормы страховые компании разделились на два лагеря. Одни считают, что суммы выплат достаточно и на возмещение ущерба, и на похороны. А кому мало – пусть оформляет еще и добровольную страховку. Другие убеждены, что, исключив подобные выплаты из правил, власти тем самым еще раз показали, что «в нашей стране жизнь человека не имеет никакой ценности». Да, собственно, и до введения новых норм максимальная выплата по ДТП была равна 120 тысячам рублей за машину и столько же – за смерть владельца.

Следующее нововведение. Действовавшими ранее правилами момент расторжения не формулировался, речь шла только о сроках возврата оставшихся после расторжения денег. Естественно, страховщики считали, что момент расторжения - дата, когда страхователь обратился с заявлением. То, что машина могла быть продана за месяц-другой до такого обращения, в расчет страховой компанией не принималось. А поскольку в правилах этот момент не оговаривался, страхователи справедливо возмущались. Теперь правила прояснили ситуацию в пользу страховщиков. Независимо от даты продажи автомобиля договор будет считаться досрочно прекращенным лишь с момента получения страховщиком письменного заявления страхователя о смене собственника. Правда, если автомобиль угнан либо полностью разбит, а также в случае смерти страхователя дата досрочного прекращения определяется теперь как дата происшедшего события независимо от того, когда страхователь заявит о случившемся. Особенно актуально это нововведение для наследников, которые просто в силу закона не могут потребовать вернуть деньги ранее чем через шесть месяцев после смерти наследодателя. Не вполне понятно только, почему правительство не признало момент продажи автомобиля моментом досрочного прекращения договора ОСАГО. Ведь страхователь уже не может ездить на данном автомобиле, значит, не может и совершить аварию. Стало быть, то время, пока продавший автомобиль страхователь добирается до своей страховой компании с целью написать заявление, - чистый финансовый выигрыш страховщика.



По материалам «Новых известий», «Газеты. RU».

К теме.

Всех уравняют?

Комитет Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам рекомендовал нижней палате парламента принять во втором чтении уточненную редакцию проекта закона «О внесении изменения в статью 9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Законопроект предусматривает учитывать повышающие (при наличии аварии) или понижающие (при безаварийной езде) коэффициенты для всех лиц, указанных в договоре ОСАГО, на протяжении всей их страховой истории и вне зависимости от использования конкретного транспортного средства, в том числе при смене автомобиля.

При этом сохраняется действующий порядок при заключении договора на неограниченное использование транспорта – в основном для юридических лиц, когда в договоре указывается только владелец транспортного средства, а к управлению допускаются другие лица.

Закон должен вступить в силу по истечении 90 дней со дня его официального опубликования.