24.12.14 - не пропустил на развороте

чугунок
Насколько я вижу, он ВЪЕХАЛ на перекрёсток не на зелёный, а это уже не завершение манёвра. Завершение манёвра было у первой машины, которая разворачивалась. Тут да, она стояла на перекрёстке под мигающим зелёным. Второй разворачивающийся под вопросом, потому что с этого ракурса непонятно, где относительно светофора он стоял в момент включения жёлтого сигнала, на перекрёстке или всё же за его пределами и тоже решил проскочить.
А уж врезавшемуся и подавно жёлтый горел к тому моменту, как он до перекрёстка доехал. Так что с красным я переборщил, но по этому светофору, около которого ДТП произошло, он появился чётко на жёлтый, зелёным там уже не пахло.
Так что объясните, где вы тут завершение манёвра подразумеваете? Или у вас есть конфигурация этого перекрёстка или запись с другой камеры, где другие светофоры видны? По видео оба они оказались на перекрёстке на жёлтый. А вот кто из них УЖЕ был на перекрёстке (оба, один или никто), а кто ВЪЕХАЛ туда под жёлтый (опять же, оба, один или никто) - это вопрос, и тут видео говорит не в пользу врезавшегося.

Откуда сведения про АБС? На видео, как я ни смотрел, задние (по крайней мере) колёса выглядят заблокированными, а это говорит или о неисправности, или скорее об отсутствии АБС. Более детально такого качества видео можно рассмотреть разве что покадрово в каком-нибудь видеоредакторе. Так что таких "умных" смайликов тоже не надо, я в курсе, что такое АБС.

Ну вот, стоило поднажать, как оказалось, что вы и есть участник ДТП, а соответственно, вам известна обстановка на перекрёстке, предшествующая аварии. С этого можно было начать.
Да, о существовании пункта 6.14 я забыл, не спорю. Мне им пользоваться не приходится. Но и вам этот пункт, как видите, оказал медвежью услугу. Тут (относительно проезда на жёлтый) мы с вами в личных мнениях (не касаемо ПДД) ни в жизнь не сойдёмся. Я стараюсь ездить не только по ПДД, но и в первую очередь в соответствии со здравым смыслом. И если мне никто конкретно в задний бампер не упирается, то я притормаживаю уже на мигающий зелёный и под жёлтый как раз останавливаюсь. Чтобы остаться целым и невредимым, иногда приходится и поступиться своим преимуществом, даже если оно вам черным по белому в ПДД прописано.
Так что грамотный/не грамотный, но езжу же 6.5 лет и ни в кого не врезаюсь (тьфу-тьфу), чего и вам желаю! В меня въезжали один раз, было дело, за что человек выложил мне 2 зарплаты (что характерно, он должен был как минимум убедиться в отсутствии помехи справа, но решил проскочить). Но и то я из этой аварии урок вынес. И хотя гайцами и был признан правым, но сам себя считаю правым не на 100%, мог бы притормозить, хоть и имел преимущество (всё с опытом приходит).