08.04.14 Недоавария

Я считаю, что у людей старше 60 надо либо изымать права

Это мы сейчас так думаем, а готовы ли мы сами после 60-ти ходить пешком... :?

"VinnyПух"

Я полагаю - торг здесь неуместен. Если медкомиссия не даст добро 60-летнему человеку на получение водительского удостоверения на основании его непригодности по здоровью (причины могут быть разными), тем самым она заведомо обезопасит чьих-то детей, внуков и т.д.
Возрастной человек в России руководствуется старой директивой: опыт не пропьешь. Но его можно очень быстро потерять в результате мелких и абсолютно, казалось бы, незаметных для общего здоровья кровоизлияний в головном мозге. Отчего ухудшается концентрация внимания, скорость реакции, память, повышается утомляемость и т.д. То-есть, как у компьютера, процессор постепенно выгорает.
Поэтому так и надо поступать: был инсультик - гуляй пешком, был инфарктик - гуляй пешком, есть эпилепсия (даже без если приступов) - гуляй пешком. Список можно составить не маленький.
Это только у нас в Апатитах-Кировске можно иногда встретить идиотский знак 20 или 30-40 км/ч или запретить поворачивать налево у Аметиста. В основном из-за подобных ездоков. Да и пешеходов тоже.
В нормальных городах переходы делаются либо над..., либо под землей. Перекрестки освобождены от всякой растительности. Это все весьма немалая составляющая безопасности движения. Меньше остановок на дороге - меньше перегазовок и ниже выхлоп. Значит чище воздух.
Даже на городских улицах ставят знаки 60. И не работает там дебильная фраза апатитских гаишников: -...вам поставь 60, вы начнете под 120 гонять.
Никто там не гоняет. И наши гонять не станут. Потому что это золотая середина для передвижения по современному городу. + экономичный режим работы двигателя, меньше износ узлов и агрегатов.