Затонувший в Кольском заливе плавдок исследуют водолазы

На Мурманском судоремонтном заводе четвёртая по счёту группа начала работы по обследованию затонувшего дока. До этого погружение на дно осуществляли две местные водолазные группы и спасатели из московской компании. Первый спуск предприняли практически сразу после ЧП. Плавсредство ушло под воду 5 августа. Подобная ситуация чуть было не повторилась с соседним доком. При его погружении выявили повреждения и вовремя предприняли необходимые меры. Сейчас плавдок в исправном состоянии. Точная причина, приведшая к затоплению другой платформы, пока неизвестна. Специалисты прорабатывают две версии.
Первый заместитель генерального директора ОАО "Мурманский судоремонтный завод морского флота" Александр Мастыло говорит: "Техническая причина, то есть отказ каких-то механизмов. Вторая причина – человеческий фактор".
Погружение водолазы осуществляют по очереди. Из-за большой глубины и сильного течения группы могут работать под водой не больше 40 минут. Они исследуют плавдок на предмет повреждения. Выручает техника. Она проводит подводную съёмку. На помощь водолазам пришло дополнительное импортное оборудование - катер и дистанционные аппараты для более точной видеосъёмки.
Председатель совета директоров Андрей Дубинский рассказывает: "Задействовано очень много разного оборудования. Это беспилотные погружные аппараты, которые производят цветную и черно-белую съёмку. В наиболее глубоких местах, где водолазы не могут долго находиться, работают беспилотные подводные аппараты".