В Мурманском морском торговом порту продолжает сокращаться объём поступающих грузов. Сейчас большая часть производственных площадок порта выглядит так: пустующие склады, стоящая техника и лежащие на земле грейферы.
По информации главной диспетчерской порта, в августе этого года отгрузки в адрес ММТП сократились на треть. Согласно плановым показателям, порт должен был обрабатывать в среднем
686 вагонов в день, но по факту поступало лишь
461 вагон. В 2023 году среднесуточный показатель составлял 576 вагонов.
Антирекорд был установлен 9 августа, тогда в порт пришло всего 220 вагонов. Эти цифры отражают динамику всей номенклатуры грузов ММТП: угля, кокса и железорудного концентрата. Падение поставок угля особенно заметно: в августе 2023 года в среднем ежедневно поступал 521 вагон, а в августе 2024-го — 362.
По словам старшего диспетчера по обработке вагонов
Виталия Пушина, снижение объёмов грузооборота — это тревожная тенденция для нашего предприятия. Уменьшение количества традиционных грузов не компенсируется появлением новых заказов. В настоящее время в порту нет новых грузов.
По итогам августа 2024 года грузооборот нашего порта составил 1,35 миллиона тонн. Это почти на 5,5% ниже плановых показателей и более чем на 11% меньше, чем в августе 2023 года.
Если учитывать ежемесячный эффект, то за восемь месяцев 2024 года объемы
снизились на 11%, а по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — более чем на 17,5%
Ранее «Хибины»
сообщали, что по Северному морскому пути прошёл самый крупный контейнеровоз в истории маршрута.
Мурманск
Войти
