Трое из пострадавших школьники, переходившие проезжую часть по пешеходным переходам, соблюдая все правила. Тем не менее, оказались под колесами автомобилей. Еще трое находились в салонах автомобилей в момент аварии. И двое из них были не пристегнуты ремнями безопасности. К счастью, травмы у детей оказались несерьезными.
Не редки случаи, когда дети, являясь пассажирами, гибнут или получают серьезные увечья из-за безответственности и скупости собственных родителей.
Многие из них считают детское удерживающее устройство напрасной тратой денег, другие полагают, что вполне возможно пристегнуть малолетнего ребенка обычным ремнем безопасности и не осознают, что таким образом их чадо может получить дополнительные травмы.
- Чаще всего у маленьких детей, пристегнутых ремнем безопасности для взрослого, при столкновении получают травмы шейного и грудного отделов позвоночника, - комментирует Евгений Шевченко, инспектор по пропаганде ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Мурманской области.
– Чтобы избежать этого, необходимо использовать специальные приспособления, например, детские удерживающие устройства, дополнительные сидения (бустеры). Использовать обычный ремень для перевозки детей можно, если – рост ребенка более 150 сантиметров. Именно на такой рост рассчитан штатный ремень безопасности.
В очередной раз на законодательном уровне поднята тема перевозки детей-пассажиров. Экс-глава ГИБДД сенатор Владимир Федоров выступил за увеличение в пять раз, до 3 тысяч рублей, штрафа за отсутствие специальных удерживающих устройств для перевозки детей в автомобиле.
«Сейчас мы прорабатываем вопрос, чтобы положение об отсутствии удерживающих средств для детей стало отдельной статьей Кодекса об административных правонарушениях, а штраф за это вырос с нынешних 600 до 3 тысяч рублей», — сообщил он журналистам. Госавтоинспекция МВД России совместно с общественной организацией «Движение без опасности» выдвинула идею внести в список необходимых вещей для выписки роженицы вместе с ребенком из роддома детское кресло.
Кроме того, было предложено увеличить ответственность для тех, кто перевозит детей без детских кресел, до пяти тысяч рублей.