В Мурманске на Восточной объездной дорожные работы ведутся с опережением графика

Восточная объездная дорога будет сдана вовремя, – сообщил главе администрации Мурманска Андрею Сысоеву подрядчик, руководитель проекта ЗАО «ВАД» Артур Гомонов. – Все работы ведутся по графику и даже с опережением.

Руководство города регулярно встречается с заказчиками и подрядчиками реконструкции «ленинградки» для решения текущих вопросов, но сегодня глава администрации решил провести выездное совещание, чтобы лично оценить масштабы проделанной работы.

– Значение Восточной объездной дороги для Мурманска трудно переоценить, – отметил Андрей Сысоев. – Реализация такого масштабного проекта – настоящий подарок федерального центра к 100-летнему юбилею заполярной столицы.

Как рассказал заказчик работ, директор филиала ФКУ «Упрдор «Кола» в Мурманской области Сергей Марков, на сегодняшний день задействовано почти 100 единиц техники, ежедневно трудятся 100-150 человек, привлечены два субподрядчика для строительства искусственных сооружений. Стоит отметить, что к работе активно привлекаются и мурманские фирмы-подрядчики.

Что касается трудностей, то возникающие в ходе реконструкции вопросы решаются в рабочем режиме.

– Мы регулярно встречаемся с представителями заказчика и подрядчиков, – рассказал Андрей Сысоев. – Один из наиболее важных вопросов, который мы обсуждали на последней встрече, – текущее состояние дороги. И заказчик, и подрядчик очень хорошо понимают свои обязательства по ее содержанию: дорога должна функционировать при любых погодных условиях. И сегодня мы видим, что она находится действительно в хорошем рабочем состоянии и не теряет своей функции – остается одной из основных мурманских магистралей.

Масштабы проведенной работы уже сегодня может оценить каждый желающий, достаточно один раз проехать по «ленинградке». Например, в районе отворотки на Серебрянские ГЭС уже воплощены проектные решения – запущено движение по кругу. Полностью работы на этом участке планируется завершить к началу 2015 года.

Отдельно хочется отметить большой объем буровзрывных работ. Чтобы их произвести, движение на небольших участках трассы периодически перекрывается. К сожалению, избежать этого временного неудобства, сопутствующего масштабному строительству, не удалось.



– Когда реконструкция только началась, на широте Мурманска был полярный день, – пояснил Андрей Сысоев. – Это условие позволяло проводить буровзрывные работы ночью.

Сегодня строители работают по новому графику. В первую очередь учитывается безопасность – взрывные работы можно проводить только при определенных условиях освещенности. И второе – необходимо обеспечить горожанам максимально комфортные условия для передвижения по «ленинградке». В этом плане была проделана очень серьезная работа, вплоть до подсчета по часам загруженности дороги. Для информирования горожан о возможных неудобствах, в средствах массовой информации еженедельно размещается график ограничения движения транспорта, с уточнением времени и указанием конкретного участка дороги. При необходимости в любое время самую последнюю и точную информацию по буровзрывным работам можно узнать на сайте администрации города Мурманска www.citymurmansk.ru.

Для справки:

Масштабная реконструкция Восточной объездной дороги началась в июне текущего года. Общая протяженность ремонтируемого участка – 27 километров с учетом транспортных развязок и съездов. Начинается он на пересечении с дорогой, ведущей к Серебрянским ГЭС, заканчивается выездом на Верхнеростинское шоссе.

После реконструкции этот отрезок трассы полностью изменит свой облик. Он станет четырехполосным с пятиметровой разделительной полосой, на которой хватит места для установки приборов электроосвещения и заградительных конструкций.

Кроме того, предусмотрено обустройство трех транспортных развязок в разных уровнях в районе отворотки на Серебрянские ГЭС, улиц Шабалина и Планерной, а также кольцевого пересечения с Верхнеростинским шоссе.

Также запланировано строительство 14 мостов, трех путепроводов, надземного пешеходного перехода в районе улицы Шевченко и даже двух лыжных проездов в виде арочных конструкций.