Паровоз Л 4386 будет установлен на территории железнодорожного узла Мурманск в рамках празднования двух значимых дат – 100-летия со дня открытия движения по Мурманской железной дороге и 100-летия города Мурманск.
Работники локомотивного депо Мурманск в течение двух месяцев проводили реставрационные и отделочные работы. 14 июля паровоз впервые после завершения восстановительных работ и покраски был выкачен из цеха предприятия.
В настоящее время на территории Мурманского железнодорожного узла в районе пассажирских платформ возводится постамент для установки паровоза-памятника. Участие в этой работе принимают не только специалисты локомотивного депо, но и других подразделений Мурманского железнодорожного узла.
Паровоз Л 4386 был построен в 1951 году на Ворошиловградском машиностроительном заводе (ныне ПАО "Лугансктепловоз" - завод в городе Луганске). Эксплуатировался на северном участке Кандалакша Октябрьской магистрали. Конструкционная скорость паровоза составляет 80 км/час, мощность 2200 л.с. С 2004 года паровоз Л 4386 находился на консервации в локомотивном депо Великие Луки (цех Новосокольники), сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.
Мурманск
Войти