В Мурманске могут перестать ходить все автобусы и троллейбусы

Совет депутатов Мурманска взялся за решение проблемы с пассажирскими перевозками в городе. Напомним, на этой неделе состоялась встреча сотрудников ОАО "Электротранспорт" с представителями профсоюза. На ней решался важный вопрос - как сможет предприятие продолжать свою работу в сложившейся непростой экономической обстановке и как избежать забастовки работников, у которых есть проблемы с выплатой заработной платы.

По итогам обсуждения были направлены обращения губернатору Мурманской области, главному прокурору, депутатам горсовета, председателю Облдумы и главному федеральному инспектору.

- В июле 2015 года комитет по тарифному регулированию Мурманской области установил для АО "Электротранспорт" экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров в размере 26,02 руб., хотя по расчетам предприятия, которые были направлены в комитет, тариф составлял 28,53 руб. В результате, несмотря на компенсацию убытков в 2015 году из бюджета г. Мурманска в размере 98,0 млн. руб., предприятием был получен убыток в размере 26,117 млн. руб, - говорится в сообщении. - На сегодняшний день ситуация такова: экономически обоснованный тариф на 2016 год не установлен, и если в ближайшее время этот вопрос не будет решен, то предприятие, осуществляющее все пассажирские перевозки троллейбусами и автобусами большой вместимости вынуждено будет прекратить свою работу.



В частности, главного прокурора Мурманской области просят принудить региональное правительство поторопиться с новым тарифом, который находится в его полномочии. При том, что регулированием пассажирских перевозок в Мурманске занимается городская администрация.

Предприятию в сложной ситуации приходится учитывать такие факторы расходов, как закупка новых машин, индексация заработной платы, которая давно не производилась. Сотрудники, которые испытывают трудности с получением зарплаты, готовы объявить забастовку.

В 2014 году непростую ситуация создала "Автоколонна 1118", которая отозвала с пригородных маршрутов свои машины, посчитав условия работы чересчур убыточными. Тогда на подхвате оказался "Мурманскавтотранс" и "Электротранспорт". Последний позже взял на себя все автобусные рейсы Мурманска.