Суд над Яранцевым продолжается

В Первомайском суде Мурманска продолжается слушание уголовного дела в отношении капитана российского траулера «Электрон» Валерия Яранцева.

Моряка обвиняют в незаконной добыче рыбы с применением запрещенных средств лова в районе архипелага Шпицберген в Баренцевом море и незаконном удержании на судне представителей береговой охраны Норвегии. Обвинительное заключение по этому делу утверждено заместителем генпрокурора в Северо-Западном федеральном округе Иваном Кондратом и поддерживается Мурманской областной прокуратурой. В настоящее время в суде под председательством Михаила Кабанова продолжаются допросы двух потерпевших – инспекторов норвежской охраны, удерживаемых на «Электроне» во время побега судна из порта Тромсе. По оценкам очевидцев, норвежские полицейские чувствуют себя в процессе раскованно и высказывают надежду на объективное рассмотрение дела. Сам капитан Яранцев отмечает, что с момента последнего заседания, состоявшегося в июле этого года, никаких изменений в позиции защиты не произошло. Яранцев и его адвокаты по-прежнему настаивают на невиновности, считая, что во время промысла не нарушали российского и международного законодательств в области рыболовства. Супруга капитана Татьяна Яранцева подчеркнула, что верит в торжество правосудия, однако не отрицает, что « в процессе ощущается какое-то давление сверху». «Дело имеет широкий резонанс, и просто так нас в покое не оставят», - говорит она. На вопрос нашего корреспондента о возможном участии Валерия Яранцева в предстоящих выборах в Мурманскую областную Думу, она заявила, что подобных предложений ни от кого не поступало. «Мой муж не представляет свою жизнь без моря, и я не знаю, как он сможет работать на берегу, просто вообразить себе не могу его на берегу», - заметила Яранцева.



Траулер "Электрон" был задержан береговой охраной Норвегии 15 октября 2005 года в Баренцевом море. По утверждению норвежской стороны, его экипаж нарушил правила рыболовства. На борт российского судна поднялись двое норвежских инспекторов, а траулеру было приказано идти за кораблем норвежской береговой охраны в порт Тромсе. Траулер сначала подчинился приказу, но затем внезапно изменил курс и направился в российские территориальные воды с норвежцами на борту. В начале ноября 2005 года против капитана траулера было возбуждено уголовное дело, а в конце марта 2006 года ему были предъявлены официальные обвинения.