Первого ноября на мосту через Кольский залив начались строительно-монтажные работы, в связи с чем движение по нему до 15 ноября
было ограничено. Теперь водителям приходится объезжать перекрытый участок по мосту через реку Тулому в Коле.
Первый же ремонтный день стал причиной огромной утренней пробки на дорогах, вызвав серьезное недовольство у автовладельцев.
Ситуацию усугубил обильный снегопад, и к вечеру история с затором повторилась.
Компания «Аквариум», которая занимается ремонтными работами на Кольском мосту, понимая негодование северян, решила объяснить, почему их нельзя было провести пораньше. Как сообщил ее директор Владимир Яцишин, на это были объективные причины.
«Контракт на ремонт Кольского моста предполагает замену деформационных швов, водоотводных лотков и барьерных ограждений. Металлоконструкции производит всего несколько заводов в России. Один из них сейчас в стадии банкротства и продукцию не отгружает. Из-за чего на рынке существует определенный дефицит такой продукции», — рассказал он журналистам «СеверПост».
По словам Яцишина, заказ был сделан на другом заводе еще в мае, причем доставка металлоконструкций должна была состояться летом. Но предприятие нарушило сроки, оговоренные в контракте, и доставило заказ только во второй половине сентября.
Ранее «Хибины»
писали, что ремонт Кольского моста ускорил мусорный коллапс в Мурманске.