К концу зимы на Кольском проспекте, в районе дома 27, иномарка протаранила маршрутную «ГАЗель». Шесть человек попали в больницу (к счастью, лечение уже закончено). И, вроде, дорога широкая в том месте, и автомобили не старые, что не затормозить-то вовремя - ан нет! Виновата колея на дороге. Машины и общественный транспорт накатали такие «ямки» в асфальте, что по проспекту можно ехать прямо, не держась за «баранку»: продольные впадины не давали бы колесам авто куда-либо повернуть. Но вот водитель иномарки решил то ли перестроиться, то ли обогнать маршрутку, как его машину тряхнуло - и бросило прямо на микроавтобус.
- Мы направляли в горадминистрацию предписание, чтобы дорожники устранили колейность, – заверили нас в управлении ГИБДД области. – Ведь в этом случае дорога не соответствуют ГОСТу Р50597-93, изданному еще в 1993 году.
По нему, «предельные размеры отдельных просадок не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. А у нас только глубина, бывает, раза в три больше нормы.
Вот что еще предписывает ГОСТ: снежные валы (насыпи) на пересечении дорог не должны быть ближе 5 м от пешеходного перехода или ближе 20 м - от остановок. (А у нас порой таксисты паркуются чуть не в сугробах и на тротуарах.)
По таким расчетам почти половина дорог Заполярной столицы не соответствует ГОСТу. А мы вынуждены по ним ездить…
А недавно к нам обратился читатель Степан Соколов, на глазах которого собственные родители на «Ладе» вылетели на встречную полосу - прямо под колеса грузовой «ГАЗели». Итогов экспертизы - виновата ли колея - пока нет. Но все свидетели в один голос заявляют, что дорога в том месте (а дело происходило под Росляково) напоминает лунную поверхность с колдобинами и впадинами.
- Будем подавать в суд на дорожные службы, которые обслуживают этот участок дороги, – пообещал Соколов.
- Мы как можем выравниваем дорожное полотно, – защищал трассу Эдуард Пилецкий, начальник Кильдинского дорожно-строительного управления (оно отвечает за участок, где и произошло ДТП). – Даже специальный американский скребок на грейдер поставили! Да, этим одним вопрос не решится. Но ведь по правилам дорожного движения, водитель должен выбирать максимально безопасную скорость движения, и если дорога плохая, то и ехать надо медленнее…
Справка «КП»
Как вернуть деньги за ремонт побитого на плохой трассе авто
Произошло ДТП. Вы обязательно вызываете на место ГИБДД, даже если повреждения авто незначительны. (Напомним: при небольшом ущербе после столкновения инспекторов в Мурманске можно не вызывать, но здесь другой случай.)
Приехал инспектор. Записав ваши показания, он должен выполнить замеры имеющихся ям и выбоин на проезжей части и сделать снимки места ДТП.
Потом инспектор составляет акт выявленных недостатков в содержании улично-дорожной сети, вносит данные измерений дорожного полотна - и прикладывает их к материалу о ДТП. В протоколе должны быть указан сопут ст вующи й фактор – например, колейность . (Позже составят акт, в котором тоже будет сказано о ней.)
Теперь вы можете подать исковое заявление в суд на дорожную службу, которая обслуживает участок автодороги, где было ДТП.
Суд запросит в управлении ГИБДД материал о ДТП, к которому будет приложен акт выявленных недостаткой в содержании улично-дорожной сети при совершении ДТП.
P. S. На основных магистралях города, которые грешат колеями, недавно появились-таки знаки «Неровная дорога» и знаки ограничения скорости, которые предупреждают водителей: дорожное полотно впереди оставляет желать лучшего и скорость надо бы снизить.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Наши водители уже выигрывали суд с дорожниками
В прошлом году водитель «Жигулей» попал с аварию из-за плохого состояния полотна на Восточной объездной дороге. У автомобиля была серьезно повреждена вся подвеска. Хозяин машины подал в суд на ДРСУ, отвечающее за участок дороги. Процесс растянулся на месяц с лишним. В итоге суд принял сторону пострадавшего и обязали дорожное предприятие выплатить все материальные издержки на ремонт авто – около 30 тысяч рублей.
- Если будет больше обращений, мы сможет расшевелить дорожные службы и привлекать их к ответственности, – заметили в УГИБДД области. – Вы можете подать заявление на возмещение убытков не только из-за колеи, но также из-за открытого колодца или слишком большого снежного вала по обочине дороги, который помешал разъехаться с кем-то.
Кстати
Что делать, если вы заметили на пути колдобины
Звоните в 051, указывая точный участок, где вы обнаружили неудовлетворительное состояние дорожного полотна,
Служба «051» отправляет данные об этом в соответствующую дорожную организацию, которая ответственна за содержание дороги.
Кроме того, информация попадает в отдел надзора УГИБДД области, сотрудники которого и следят за тем, чтобы дорогу привели в нормальное состояние как можно быстрее. Если это вовремя не делается, дорожную организацию привлекают к административной ответственности и налагают штраф от 2000 до 3000 рублей за нарушение статьи 12.34 КоАП РФ – « Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений ».
НА ЗАМЕТКУ
Как не попасть в ДТП
Советы читателям «КП» дает инспектор отдела надзора УГИБДД УВД Мурманской области Андрей Барабанов:
Соблюдайте скорость. Совет простой, но очень важный. Ведь на 60 км в час вы сможете вовремя среагировать на возникшую опасность. А если дорога представляет собой снежную «кашу», лучше быстрее 40 км/ч не ездить,
Не делайте резких движений, не дергайте руль из стороны в сторону, пытаясь выровняться на дороге, поворачивайте его плавно.
По возможности меньше перестраивайтесь: тогда вы будете меньше «прыгать» из колеи одной полосы в колею другой. А ведь именно в момент такого «прыжка» вас и может занести.
БДИ!
Где машинам грозят ямы
На этих дорогах глубина провалов в асфальте 6-7 см вместо максимальных 5, допустимых по ГОСТу:
- подъезд к Североморску,
- дорога от Североморска к Росляково,
- ул. Шмидта в районе домов 35 и 47,
- пр. Кольский в районе домов №№ 25 и 29.
- ул. Павлова,
- пр. Ленина в районе домов 68 и 78,
- подъем от ул. Беринга к ул. Кооперативной в районе АЗС,
- ул. Челюскинцев от ул. Папанина до пр. Героев североморцев.
Желонкин Антон
Мурманск
Войти