22 февраля в акваторию мурманского порта зашел видавший виды трудяга - морозильный траулер «Демянск». В трюмах ждал разгрузки хороший улов селедки, а в каютах и на палубах экипаж предвкушал, как встретит праздник вместе с родными. Но вместо застолья рыбаки попали в многодневную нервотрепку. На борт поднялись таможенные власти: инспектор и оперуполномоченный.
- С первых же минут они стали грубо и нагло вести досмотр, с позиции силы, - встречает меня на борту судна капитан-директор Анатолий Прилепо.
По словам капитана и экипажа, таможенники заглядывали в каждый закуток.
- Заходят в каюту и спрашивают: сигареты, мол, есть? Мы достаем, что осталось с запасов. А они тут же изымают: «Это нарушение таможенных правил», – разводит руками третий помощник капитана Александр Гаврилов. – Чуть ли не в контрабандисты записывают. То, что мы не выкурили, изъяли. Мы ни в какие порты не заходили. Какие мы контрабандисты?
- Ухмылялись так, мол, надо было вести здоровый образ жизни или выкинуть сигареты за борт! - возмущается сварщик Александр Коновалов.
Действительно, в таможенных правилах ввоз более двух блоков сигарет - нарушение. Но сигареты-то моряки ввезли наши, купленные в ларьке у дома, а не в какой-нибудь амстердамской курильне; на них - наши акцизные марки. Позарились даже на «Приму». Следующее, на что инспектор стал изводить казенную бумагу, стали закрутки рыбаков. Те, что моряки делали из свежего улова, чтобы было чем перекусить в каюте или на вахте.
- Изымали демонстративно с угрозами: «Вы нарушаете таможенные законодательство»! – недоумевает капитан «Демянска». - Как это – чтобы рыбаки не могли угоститься ими же выловленной рыбкой. Получается, сапожник без сапог! Изымали у кого кило, у кого два, правда, у одного нашего молодца нашли заначку в несколько десятков кило. Заставляли писать объяснительные, а люди не понимали: в чем виноваты.
«Я потерял месяц жизни»
Затем пришла очередь наказывать всю рыболовецкую компанию. Стали считать привезенную в трюмах рыбу: сойдется ли ее количество с тем, что задекларировано моряками.
- Оказалось, что на 844 тонн привезенной задекларированной рыбы не хватает 11 ящиков селедки и лишний ящик сайды, - загибает пальцы генеральный директор «Арго-М» компании-судовладельца «Демянска» Владимир Рыбников. - Из-за этого лишнего ящика (в нем 27 кило веса) весь груз судна арестовали на пять сток, на трюмы нацепили пломбы, вызвали силовую поддержку. Сотрудники СОБРа несколько дней дежурили на судне. Против нашей компании возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.1, ч. 3 КоАП. А это - штраф от 50 до 100 тысяч рублей. Из-за одного ящика! Теперь чтобы растаможить груз, надо составить дополнительную декларацию и заполнить пакет документов толщиной сантиметра три. Плюс - ветеринарные свидетельства и бензин, который мы сожжем, бегая за бумажками.
Возмущаясь, капитан Анатолий Прилепо припоминает, что делают с таким перевесом в норвежском Киркенесе.
- У меня на 85 задекларированных тонн трески вышло на тонну больше. Без проблем тут же указали это в документах, - показывает капитан декларацию. – В Норвегии перевес в четыре процента разрешается. А тут - 27 кэгэ на восемь сотен тонн – сотые доли процента!
В общем, вместо того, чтобы идти в море еще за одним уловом, рыбаки принялись бегать в таможенное управление на Горького, 15 - доказывать, что никакие они не контрабандисты
- По их требованию пришлось дважды перегружать рыбу. Это лишние 300 тысяч рублей, -Рыбников устал подсчитывать потери. - Сначала на склад, чтобы таможенники еще раз ее пересчитали, а потом - в машины, которые ее ждали. У нас срывались контракты. А селедка в сезон лова с каждым днем становилась все дешевле…
Результат «теплой встречи» в родном порту: десятки административных дел на экипаж и огромные убытки компании. 23 февраля моряки встретили в угнетенном состоянии.
- Я потерял месяц жизни, - говорит капитан Анатолий Прилепо. – Больше, наверно, и в морю не пойду…
«Нас заведомо считают контрабандистами»
- Это была не проверка, а акция устрашения, - возмущается Владимир Рыбников. – Да, нарушение есть, но потери, которые мы несем, несоизмеримы. А проверяли нас только от таможни пять человек! Если все количество проверяющих разделить на этот несчастный ящик рыбы в 27 кило, то какая материальная выгода от таких проверок государству? В Мурманск перестали ходить суда, вот и придираются для отчетности ко всяким мелочам. От нашего судна отцепились, только когда в порт пришел траулер «Поной». Они всей бригадой перекинулись на него и устроили такой же обыск. И с каждым приходом в порт это давление растет. Рыбаки идут сюда, скрепя зубы. Знаешь, почему мы называем Мурманск вражеским портом? Не потому, что дорого стоять у причалов, а расценки все растут, а из-за таких вот встреч, когда тебя уже заведомо считают контрабандистом. Что же нам остается, если контрабанду находят в банке на обеденном столике у моряка? Правильно, идти в другие порты. Мы готовы возить в Мурманск рыбу, но хотим, чтобы нас встречали нормальные, вежливые люди, которые бы уважали и нас, и себя.
На первом же заседании Союза рыбопромышленников Севера Владимир Рыбников рассказал о «таможенной осаде» его «Демянска».
- Предлагаю всем последовать нашему примеру и прекратить поставки по областной и городской программе «Дешевая рыба».
- Я против этого, нельзя стариков обижать, - высказался гендиректор Союза
Геннадий Степахно.
Промысловики промолчали, но после заседания в неофициальной беседе с корреспондентом «КП» поддержали Рыбникова:
- Правильно! Надо делать социально значимые поступки, чтобы до властей дошло: раз мы помогаем вам, то и вы удосужьтесь.
Андреев Сергей
ммрп, рыбный порт, кризис, демянск, арго-м