Водители некоторых мурманских маршруток начали выполнять закон, запрещающий им выезжать в город без разрешения, полученного от местных властей. Они просто стояли на конечных остановках и не садили пассажиров. Эту акцию водители маршруток назвали забастовкой. Что же это? И что вообще происходит в Мурманске с этим видом транспорта?
1 сентября, 8 утра, конечная автобусов на улице Лобова. Привычные всем мурманчанам Газели 10-го и 54-го маршрута стоят в стороне, водители сегодня в знак протеста крупным штрафам не работают до 10 часов.
Самые крупные штрафы водителям инспекторы выписывают за нарушение регионального закона правил перевозки пассажиров - до 5 тысяч рублей. Водители работают фактически незаконно. Согласно договору с администрацией, протяженность 54 маршрута вдвое короче, для работы по 10 маршруту у предпринимателей договора нет вообще.
О том, что сегодня водители 2 маршрутов не выйдут на линию, предприниматели известили всех заранее. Чтобы избежать массовых опозданий мурманчан в школы и на работу, автоколонна пустила дополнительные автобусы, так же пришлось задействовать автобусы электротранспорта.
Нужны такие перевозчики или нет, мы спросили у мурманчан.
Многие мурманчане считают, что маршрутки просто опасны для проезда. Состояние автобусов автоколонны оценивают не лучше.
Только в этом году инспекторы ГИБДД выявили более тысячи нарушений водителями газелей, 6 из них задержали в пьяными.
Накануне сегодняшней забастовки инспекторы так же выехали на проверку. Молва об этом разнеслась за минуты, маршрутки на конечную просто перестали заезжать. Однако такие проверки очень серьезно могут повлиять на жизнь горожан.
День прошел, забастовка закончилась, водители заявили свои требования, власти отреагировали. Завтра мурманские Газели вновь выйдут на свои маршруты.
Мурманск
Войти