В ноябре 2015 года мурманские портовики уже осуществляли погрузку угольной продукции на судно «Gisela Oldendorff». Многим оно запомнилось своим необычным видом, который придают ему собственные 40-тонные краны на верхней палубе.
На этот раз у причалов ПАО «Мурманский морской торговый порт» ошвартовался однотипный сухогруз - «Georg Oldendorff». Судно построено в 2015 году, имеет длину 230 метров, ширину 32 метра, дедвейт чуть больше 80 тысяч тонн и приписано к португальскому порту Мадейра.
Сухогрузу «Georg Oldendorff» в Мурманске предстоит особая миссия – взять на борт 55 тысяч тонн особой партии угольной продукции, предназначенной для одного из европейских металлургических заводов.
Уголь подходящего качества добывают на шахте им. С.М.Кирова, в Кемеровской области и доставляют в Мурманск железнодорожным транспортом. Оптимальный с точки зрения транспортной логистики маршрут к потребителю пролегает именно чрез самую северную незамерзающую гавань России. Планируется, что металлургический уголь будет отправляться из ПАО «ММТП» не реже одного раза в месяц.