В ближайшие годы Мурманск ждут большие перемены. О перспективах развития столицы Заполярья шла речь на Межрегиональной конференции отделений партии «Единая Россия» Северо-Западного федерального округа (СЗФО), которая прошла на этой неделе в Череповце. Темой конференции стала «Стратегия социально-экономического развития Северо-Запада России до 2020 года».
Для обсуждения будущего Северо-Западного региона России в Череповец съехались 550 делегатов и гостей. В их числе руководители федеральных органов власти и субъектов Федерации, партии «Единая Россия», представители общественности, научных и деловых кругов. Делегацию Мурманской области возглавил губернатор
Дмитрий Дмитриенко. Столицу Заполярья на конференции представлял глава муниципального образования город Мурманск
Алексей Веллер.
— О будущем Мурманска на конференции говорили много, — рассказал
Алексей Веллер. — Так, в одном из первых своих заявлений премьер-министр России Владимир Путин подчеркнул, что основной базой для Северного морского пути, который в ближайшем будущем начнет стабильную работу, должен стать Мурманск. Не остался без внимания и мурманский аэропорт. По заявлению премьер-министра, до 2019 года на развитие аэропортов СЗФО, в том числе в Мурманске, будет направлено более 60 миллиардов рублей.
На конференции Мурманская область представила шесть проектов: "Строительство горно-обогатительного комбината на базе месторождения апатит-нефелиновых руд «Олений ручей», «Товарное выращивание атлантического лосося и морской форели», «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», «Здравоохранение — людям», "Туристический комплекс «Русская Лапландия» и «Мурманская область — территория спорта».
Больше всего с будущим Мурманска связан последний, спортивный проект, в рамках которого в регионе планируется построить десять физкультурно-оздоровительных комплексов, три крытых катка с искусственным льдом, три плавательных бассейна, лыжный стадион спорткомплекса «Долина Уюта» международного класса.
— В Мурманске уже в будущем году на Кольском проспекте, 25 приступят к строительству крытого катка с искусственным льдом и плавательного бассейна, — напомнил
Алексей Веллер. — Также в 2012 году в Долине Уюта начнется строительство концертно-спортивного комплекса на пять тысяч мест.
Ну и конечно, на конференции шла речь о Штокмане — проекте, который напрямую касается перспектив развития региона и Мурманска, — говорил
Алексей Веллер. — В рамках освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения предполагается строительство морского порта, а также крупнейшего в мире завода по производству сжиженного газа. По заявлениям премьер-министра Владимира Путина, уже до конца этого года планируется принять все инвестиционные решения по первой очереди проекта. Первая фаза проекта поставки газа должна быть реализована уже в 2016 году — в год столетия столицы Заполярья.
К теме
В крупный транспортный узел, который сможет конкурировать с Гамбургом или Роттердамом, превратит порт Мурманск модернизация Северного морского пути. Этой трассе отводится особая роль в будущей транспортной схеме России. Развитие Севморпути позволит нашей стране стать лидером в освоении Арктики. Об этом заявил заместитель председателя Государственной Думы РФ
Валерий Язев.
Сегодня только у России есть атомные ледоколы, которые позволяют выполнять в Арктике операции любой сложности, включая проводку судов по трассам северных морей, геологоразведку арктического дна, обеспечение нефте- и газодобычи.
Северный морской путь — уникальная судоходная магистраль, проходящая по морям Северного Ледовитого океана. Он объединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему.
Главное преимущество Севморпути в том, что он почти вдвое короче других морских путей из Европы на Дальний Восток. Так, от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути 14 280 километров. Этот же маршрут через Суэцкий канал составляет 23 200 километров, а вокруг мыса Доброй Надежды — 29 400 километров
http://vmnews.ru/economics/2011/09/09/razmah-...hirot