Редкий случай: и мурманские автовладельцы, и те, кто пока довольствуется общественным транспортом, в едином порыве задают городским властям одни и те же вопросы: когда же закончат ремонт на центральной магистрали областного центра и почему его начали проводить сразу на трех основных участках, увеличив и без того немалые «пробки» до гигантских масштабов, и почему выбрали время, когда зима уж катит в глаза, и... В общем, более животрепещущую тему для пресс-конференции главе муниципального образования город Мурманск
Алексею Веллеру сегодня трудно было бы подобрать. Самые «горячие», как свежеуложенный на дорогу асфальт, новости, представляющие для горожан особый интерес, глава муниципалитета припас на конец встречи с журналистами. А начал с предыстории вопроса.
Почему приступили так поздно?
- В июне, - разъяснил Алексей Борисович, - городу Мурманску были выделены дополнительные денежные средства в объеме 129 миллионов рублей для капитального ремонта «рабочего слоя дорожного покрытия». То есть не предполагающего замену бортовых камней и изменения ливневой канализации. Исключительно дорожного полотна, быстрее всего приходящего в негодность. Городской совет депутатов внес соответствующие поправки в бюджет, после чего немедленно была запущена процедура проведения конкурса по определению подрядчика работ. Она составляет около 50 дней. Такой порядок прописан в 94-м федеральном законе. Поэтому никоим образом мы не могли выполнить работы летом.
Почему именно эти участки?
- Определение участков, на которых сегодня осуществляются ремонтные работы, - не прихоть какого-то одного отдельно взятого чиновника. Это решение межведомственной комиссии, в которую входят представители комитета по развитию городского хозяйства, административных округов, управления дорожного хозяйства и ГИБДД. Коллегиально и были намечены те участки, что затем легли в основу проведения конкурса. В настоящее время начата прокурорская проверка обоснованности подобного решения. И это очень хорошо. По ее итогам будет четко сформулировано мнение надзирающего органа, и, надеюсь, все подозрения и сомнения в правильности выбора отпадут.
Ну а напряженность сложилась из-за безусловного просчета подрядной организации. Рабочие отфрезеровали (то есть сняли верхний слой) сразу практически по всей длине трассы, предполагавшейся к ремонту. Укладывать новое покрытие при этом не успевали. Плюс география города: большая протяженность при дефиците магистралей. Достаточно «закупорить» одну из них, и начинаются серьезные проблемы. В связи с ремонтом ситуация и вовсе приблизилась к критической. Руководство подрядной организации явно растерялось, и городской администрации пришлось брать управление в свои руки. На сегодня совместно с подрядчиком проведен анализ всех имеющихся ресурсов и изысканы дополнительные резервы. В первую очередь это относится к стройматериалам, технике, обученному персоналу. Ситуация относительно стабилизирована. Два раза в день в администрации проходит рабочая планерка. Сейчас стоит задача в кратчайшие сроки закончить весь объем работ, не потеряв при этом качества. Детальный «разбор полетов» - кто, где просчитался и допустил весь этот сбой - проведем после непосредственного завершения работ.
Наконец, о главном
Вчера закончен ремонт участка от улицы Челюскинцев по подъему до Семеновского озера. По нему полностью восстановлено нормальное автомобильное движение. Ночью работы начались на Кольском проспекте. Это самый проблемный участок. Внимание! В ночь с пятницы на субботу, с субботы на воскресенье и с воскресенья на понедельник движение по Кольскому проспекту будет перекрываться с 22 часов вечера до 7 часов утра. Это относится к участку от пересечения Кольского проспекта с проспектом Кирова у бывшего магазина «Молодежный» до улицы Полярный Круг на выходе к улице Морской. Днем по данному участку движение будет ограничено по одной полосе в каждую сторону.
В связи с этим
Алексей Веллер обращается с убедительной просьбой к мурманчанам в ближайшие выходные дни по возможности искать другие варианты проезда к центру города, не загружая названный участок Кольского проспекта.
Он сообщил также приятную новость. К утру субботы должен быть закончен ремонт по улице Подгорной. Так что с 22 октября по ней можно будет спокойно проезжать из южных микрорайонов в центр города. В общем, по мнению Алексея Веллера, объездных путей на этот период будет достаточно. Это и «Ленинградка», и упомянутая улица Подгорная. Все эти меры позволят автодорожникам беспрепятственно проделать большую часть ремонта по Кольскому проспекту.
Сотрудники ГИБДД обеспечат перекрытие и перенаправление потоков автомашин. При этом общественный транспорт будет пропускаться через ремонтируемый участок.
- Понимаю, как много неудобств, - сказал в заключение
Алексей Веллер, - принес и пока еще приносит ремонт мурманчанам. Но прошу потерпеть еще совсем немного. Если взятая нами под контроль ситуация будет развиваться по графику, то к 27 октября будут завершены работы практически на всех участках за исключением улицы Лобова. На ней последние работы закончат к 29-му числу текущего месяца. Прогноз погоды на этот период достаточно благоприятный, поэтому мы уверены в том, что качество работ не будет потеряно. Кстати, напомню, имеющаяся техника позволяет укладывать асфальтную смесь, разогретую до 120 градусов по Цельсию. Поэтому влажность находящегося под ней слоя не имеет значения, он подсыхает от такой температуры. Понятно, нельзя сыпать смесь в открытые лужи или на снег. Да этого себе ни один подрядчик и не позволит. К тому же СНиП еще от 1985 года, когда такой совершенной техники, как у нас сейчас, не было и в помине, разрешает укладывать горячую смесь при температуре воздуха ноль градусов. Пока минусовых температур в городе не наблюдается и прогноз на ближайшие дни также положительный. Так что напрасны опасения по качеству выполняемых работ, - заверил глава города.
http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=201110214219