Самый крупный в мире парусник - барк Мурманского технического университета "Седов" в четверг вернется в порт приписки Мурманск из северной экспедиции, стартовавшей 10 июля в Санкт-Петербурге, сообщила РИА Новости руководитель пресс-службы МГТУ Татьяна Житник.
Барк "Седов" с курсантами морских университетов Мурманска, Архангельска и Калининграда отправился в очередной рейс из Мурманска 30 апреля. За пять с половиной месяцев он прошел около 10 тысяч морских миль.
Второй этап плавания стартовал в середине июля в Санкт-Петербурге. В плавание экипаж парусника взял три капсулы с северной землей, забранной с высоты Погранзнак в Мурманской области, где в годы войны фашисты так и не смогли прорвать оборону: одну из капсул команда передала ветеранам в Петербурге, вторую - в литовской Клайпеде, третья вернется в Мурманск.
"В четверг на борту парусника состоится торжественное мероприятие, посвященное окончанию северной экспедиции, в рамках которого на вечное хранение в Мурманский областной краеведческий музей будет передана капсула с землей полуострова Рыбачий", - рассказала Житник.
За время северной экспедиции барк "Седов" посетил порты Санкт-Петербурга, Клайпеды, Гамбурга, Ростока, Амстердама, Рейкьявика, Тромсе (северная Норвегия), Барецбурга и Лонгиира (на Шпицбергене). В Клайпеде экипаж и курсанты парусника приняли участие в открытии памятного знака советским летчикам, погибшим в лагере для военнопленных в Шилуте, а в Гамбурге - возложили венки на кладбище в Бергедорфе к памятнику 652 советским военнопленным, погибшим в гамбургском концентрационном лагере Нойенгамме.
"В Мурманске на борту парусника на торжественном мероприятии состоится награждение победителей конкурса "Наша гордость - барк "Седов", участниками которого стали курсанты, студенты и преподаватели МГТУ. Одна из лучших работ будет передана автором в музей парусника", - добавила Житник.
Барк "Седов" был построен в 1920 году. Его длина 117,5 метра, водоизмещение - 7,32 тысячи тонн, экипаж - 320 человек. Судно было заложено на верфи Круппа в Германии и строилось для перевозки грузов. В 1936 году судно было переоборудовано и использовалось как грузовое и учебное. Барк "Седов" занесен в "Книгу рекордов Гиннеса" как самый крупный сохранившийся до наших дней парусник.