Автомобильный обозреватель Николай Назайкинский прокатился из столицы до Мурманска на кабриолете

Тест-драйв без крыши. Московский автомобильный обозреватель Николай Назайкинский прокатился из столицы до Мурманска на кабриолете.

Испытывать автомобили на прочность и профпригодность - это и хобби, и работа Николая Назайкинского. В его руках побывали бюджетные малолитражки, мощные внедорожники и представительские авто.
Как рассказал Николай Назайкинский: "Я всю жизнь был менеджером обычным и подумал - сколько можно быть менеджером, то есть человеком, который как бы ничего не умеет. И я попробовал делать обзоры автомашин".

Ко всем машинам, невзирая на марку и стоимость, обозреватель старается подойти объективно. Вот и в кабриолете, цена которого зашкаливает за 5 миллионов рублей, обнаружился изъян: "Конечно, сзади никто не сядет уже, если только очень маленький ребенок".

В поездках Николая сопровождает жена, она и штурман и фотограф. Легких путей супруги не ищут. Они уже состязались в скорости с поездом "Сапсан", пытались дотянуть до Черного моря из Москвы на одном баке. Но нынешний тест-драйв - самый экстремальный.



Ольга Назайкинская говорит: "Именно эти ощущения и дают приток жизни и сил. Когда живешь в мегаполисе, это тяжело, эта монотонная серость, очень много работы, а когда вот так вырваться можно и с таким приключением поехать - очень весело и интересно".

По пути в Мурманск испытатели заехали в Вологду и ощутили все прелести отечественных дорог. На карте - шоссе, на деле - зимник. А для такой машины и лежачий полицейский - преграда. Но кабриолет преодолел даже лесовозный тракт в Карелии, где эталоном легковой машины считается Уазик или "буханка".

Николай Назайкинский заметил: "Местные были в шоке, когда увидели такую машину говорили, что даже джипы оставляли свои подвески. Места там очень глухие и на такой машине там поехать - был отчаянный поступок".

Впрочем, главный вопрос тест-драйва - совместим ли кабриолет с морозом. Проехав несколько тысяч километров, Николай уверен - гонять на таком авто зимой с ветерком можно в шапке-ушанке и не очень долго. Главное, чтобы крыша не подвела и вовремя встала на место.