В Мончегорске прошли традиционные соревнования по ледовым гонкам

В прошедшую субботу в Мончегорске прошли традиционные соревнования по ледовым гонкам на автомобилях. В отличие от прошлых лет они были не столь масштабны, однако азарта у болельщиков и спортсменов меньше не стало.

Впервые в этом году из 10 запланированных гонок в Мурманской области состоялись только две. «Раньше технические виды спорта всегда присутствовали в программе Праздника Севера, а почему их теперь исключили – непонятно. Чем они хуже других видов спорта? – говорит Владимир Балобан, один из организаторов гонок. - Потом отменили гонку на Кубок губернатора, потом еще какие-то соревнования. А вот гонка в Мончегорске выжила, она проводилась и будет проводиться».

Владимир Балобан – опытный гонщик, на этот раз пришел на озеро, чтобы помочь организаторам.

В этом году на старт на Лумболку вышли всего 4 машины. Кто-то не доехал, сломался в дороге, что на «ленингадке», и не мудрено, кому-то не хватило сил: физических и материальных. Автомобильный спорт – дорогое удовольствие, да и подковать железного коня не просто. У водителей к своим автомобилям отношение особое – машина должна быть безопасной, а значит надежной. Поэтому каждого гонщика сопровождает бригада специалистов. Павел Кидун, спортсмен из Мурманска, говорит, что его автомобиль боевой, трековый. «У моей машины и двигатель другой, он изначально спортивный. Также и колеса – высота шипа 4,5 см, это специальный ледовый шип, именно озерный – он лучше всего работает. И каркас безопасности. Все направлено на безопасность», - говорит Павел.

Спасатели и бригада скорой помощи, которые присутствуют на соревновании, подтверждают слова опытного гонщика. Кстати, на борту каждой машины – участницы заездов нанесена надпись группы крови водителя и штурмана. Корпуса машин напоминают мятую бумагу – следы предыдущих ледовых битв за победу.



Гонщики соревновались в трех заездах, это и стало главной интригой заездов этого года. По новым правилам все участники соревновались до финала. Фаворит определился сразу – Андрей Курлович из Никеля. И это не случайно, Андрей участвует в различных соревнованиях с 1998 года, в его послужном списке участие в чемпионате России по авторалли. Черный автомобиль Курловича, пожалуй, самая мощная машина на соревнованиях в Мончегорске. Машина дорогая и надежная…

Несмотря на явное лидерство никельчанина исход соревнований стал ясен только на завершающем круге третьего заезда. Павел Кидун, уверенно лидировавший вначале гонки, сошел с дистанции, не выдержав натиска идущих сзади соперников. Тише едешь – дальше будешь – этот принцип стал залогом победы Андрея Курловича: «Я старался ехать спокойно, потому что понимал, что у меня все-таки преимущество – моя мощная машина и опыт, который я получил, проехав три этапа чемпионата России».

Азарту спортсменов не помешал даже обильный снегопад. Ветер и заряды снега наоборот добавили зрелищности гонкам. А сюрприз преподнесли организаторы: неожиданностью для всех стало сообщение об обязательном четвертом заезде, но самое интересное – автомобили должны были пройти дистанцию задним ходом. В заезде «раком» быстрее всех оказался мончегорец Николай Ламехов.

Ангелина ГРОЛЬСКАЯ, г. Мончегорск.

Фото Валерия ШЕСТОПАЛОВА.