В Мончегорске начали ремонт дорог

18 октября 2011 в 08:39, Мончегорск
В задачи работников дорожного хозяйства входит обеспечить максимально комфортное, удобное и безопасное передвижение по транспортным артериям города. Людям приходится трудиться в непростых условиях перенасыщенной автомобилями улицы, многое зависит и от погодных условий, однако усилиями дорожников Мончегорск постепенно преображается. И хотя проблем еще очень много, в день, когда работники дорожного хозяйства празднуют свой профессиональный праздник, о плохом говорить не хочется. Тем более что на страницах «Мончегорки» вопросам, связанным с неудовлетворительным состоянием проезжей части, уделяется большое внимание. Но не зря говорится: без света тени не бывает. В нашей ситуации с городскими дорогами свет – это, конечно же, люди, те, кто трудолюбиво, профессионально, с должным старанием и упорством обеспечивает безопасное и бесперебойное движение транспорта по улицам Мончегорска. Как же проходит их обычный рабочий день?

На улице сыро, ветрено и холодно. Но на очередных объектах – участок дороги возле дома 35 по проспекту Металлургов и участок рядом с кинотеатром «Синема» – дорожные бригады уже начали работы.

- Сейчас у нас одна бригада, которая занимается укладкой асфальтобетона, и две бригады, выполняющие подготовительные работы к асфальтированию, - поясняет Надежда Храмова, заместитель директора ММУП «Городское благоустройство». - К подготовительным относятся: уборка лишнего грунта, подготовка основания, планировка, снимается старое покрытие, ставится поребрик.

Вот и бригада, работающая возле «Синемы», готовит основание для укладки асфальтобетона.

- Это очень тяжелая и трудоемкая работа, - говорит Владимир Маковский, дорожный рабочий. - На этом участке, например, велись ремонтные работы. В нашу задачу сейчас входит восстановить дорожное покрытие. Но перед этим землю нужно подготовить. Вот я беру ломик, лопату, выдалбливаю из грунта большие камни, потом загружаю их в кузов машины. По времени подготовительные работы длятся практически в три раза дольше самого асфальтирования.

Дорожником Владимир Маковский работает уже более 15 лет. За это время многие дороги города были восстановлены и обновлены с его непосредственным участием. Долгий кропотливый и физически очень тяжелый труд был отмечен и грамотами, и значком, и Благодарственными письмами.

Когда грунт подготовлен, за дело принимается другая бригада – по укладке асфальтобетона. И вот, возле дома 35 по проспекту Металлургов уже неторопливо и представительно передвигается тяжелый асфальтоукладчик. В него из самосвала подается горячий, дымящийся асфальт. Надев грубые холщовые рукавицы, рабочие лопатами разравнивают черную массу, раскидывают вручную в тех местах, где асфальт нельзя уложить укладчиком, прихлопывают, выравнивают. Здесь нужна практически математическая точность, ведь от этого зависит гладкость дорожного покрытия. Чем меньше будет неровностей, углублений или выступов, тем лучше.

Наш телеграм канал
Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале


- Такие работы, - рассказывает Надежда Храмова, - требуют достаточной квалификации работников. Мы отправляем наших специалистов на разные обучающие курсы по подготовке, которые проходят в Санкт-Петербурге. Кроме того, мы набираем и сезонных рабочих, которые учатся уже в процессе производства.

Руслан Гладков уже пять лет работает в ММУП «Городское благоустройство» на сезонных работах. Профессию дорожного рабочего осваивает с прошлого года.

- Работа мне очень нравится, - делится он впечатлениями. - Нужно следить, чтобы не оставались места, где асфальта положено мало или его нет совсем. На эти пустоты мы сами лопатами набрасываем асфальт. Нужно быть и внимательным, и расторопным. Зато потом, когда идешь по городу и видишь те участки, на которых мы работали, гордость берет. Думаешь: «Вот, это я укладывал здесь асфальт!» Город становится красивее. Хотелось бы вообще все дороги в Мончегорске отремонтировать, чтобы и ездить было хорошо, и ходить.

После того как асфальтоукладчик прошел полосу, начинается работа катка, он выравнивает асфальт до нужной плотности. Необходимо выдержать одинаковую толщину покрытия, его разуклонку – небольшой скат дороги необходим для того, чтобы в дождливое время не стояла вода. В местах, недоступных для катка, работает виброплита, которая нужна для уплотнения асфальтобетона. Между тяжелой техникой и рабочими мелькает силуэт женщины. Это мастер участка благоустройства Елена Маркова.

- Несмотря на то, что такую работу можно назвать исключительно мужской, мне она нравится, - смеется Елена. - Я организовываю работу участка, то есть распределяю задания между мастерами и бригадами. Определяю объем работ, обеспечиваю необходимым инструментом и техникой.

- Самый трудный период для дорожников начинается зимой, - говорит Надежда Храмова. – Большое количество времени уделяется подготовке к холодному времени года. Готовится техника, бригады, материалы, необходимые для борьбы с гололедом. Наша «горячая» пора. А сейчас - ежегодные плановые работы.

Уже ближе к вечеру, когда проложен запланированный участок дороги, рабочие, видя плоды своих дневных трудов, могут вздохнуть с облегчением. Пусть малый и в масштабах города не такой заметный, но шаг на пути к красивому, благоустроенному Мончегорску сделан
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter