Зимой главный враг железнодорожников - снег. В Кольской ГМК пути расчищают с помощью современной техники.
Главный труженик мончегорского железнодорожного отделения транспортного цеха - самоходная снегоуборочная машина СМ-2М. Этот настоящий снегоуборочный поезд в транспортном цехе называют «крылатым зверем».
Он состоит из головной машины и двух промежуточных полувагонов, в которые погружается снег, и одного концевого полувагона, необходимого для выгрузки. Головная машина, раскинув крылья с боковыми щетками, скалывающими лед, поглощает тонны снега.
Как рассказал бригадир монтеров пути Дмитрий Сагаев снегоуборочная машина СМ-2М на вооружении у железнодорожников компании с прошлого года. И за это время она проявила себя самым лучшим образом.
- Самое главное - хорошо прочистить пути. От этого зависит и подача мазутного отопления для города, и поставка сырья в цеха, и транспортировка грузов, - пояснил Дмитрий Лазаревич. - Объем работ большой и зависит, конечно же, от количества осадков. В этом году зима снежная и вьюжная. Пути постоянно переметает. За смену мы на СМ-2М успеваем сделать по 5-7 ходок. Снег отвозим в отвалы. Есть у нас и другая техника, но наш «крылатый зверь» - основной труженик на путях.
Летом этот труженик будет отдыхать. Его протестируют и отремонтируют в мастерских железнодорожного отделения транспортного цеха.