Во вторник были подведены итоги работы за июль станции Ковдор Мурманского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением. За месяц на станции было погружено 596 тыс. тонн железорудного концентрата – более 8 тыс. вагонов, или в среднем 266 вагонов в сутки. Это рекордный показатель за последние 10 лет работы. Предыдущий рекорд был достигнут в мае 2016 года, тогда отгрузили на 2 тыс. тонн концентрата меньше, сообщила газета «Гудок».
"Тупиковая грузовая станция первого класса Ковдор была основана в 1956 году для отгрузки железорудного и апатитового концентрата Ковдорского горно-обогатительного комбината. В последнее время комбинат отгружал около 515 тыс. тонн концентрата в месяц, но в июле предъявил к перевозке заметно больше груза.
Работники станции Ковдор своевременно обеспечили горно-обогатительный комбинат вагонами. Ежесуточно на станцию Ковдор подводили под погрузку железорудного концентрата не менее 300 порожних полувагонов, вывезти груз ежедневно были готовы шесть поездных локомотивов.
Основной объём концентрата был отгружен в адрес Мурманского порта (573 тыс. тонн), ещё 23 тыс. тонн отправились на Забайкальскую дорогу.
«Рекордный показатель месячной отгрузки – наша общая победа. Успех стал плодом слаженной работы станции Ковдор и Ковдорского ГОКа, эффективного взаимодействия по планированию подвода порожних полувагонов и отправке гружёных маршрутов с Диспетчерским центром управления перевозками Октябрьской дирекции управления движением», – говорит начальник Мурманского центра организации работы железнодорожных станций Сергей Чирков.
Примечательно, что ковдорцы поставили рекорд спустя месяц после обрушения моста через реку Кола. Однако, подчеркнул Сергей Чирков, после запуска движения поездов по обходному пути, минуя разрушенный мост, грузопоток удалось восстановить. В июле на станциях Октябрьской дороги только в Мурманский порт было отгружено 1,9 млн тонн грузов – на 3,3% больше, чем годом ранее."
Ковдор
Войти