antihot,loki22
Однажды наблюдал как проходила линию ТО Победа 1956 года выпуска "дядя Федор"
согласен что есть достойные старички, но большинство 412х, копеек и 21х волг - уже хлам с изолентой вместо проводов.
Две ситуации:
1)В прошлом году дедушка на серо-бежевом 412ом проходил передо мной линию - один задний фонарь не горел ваабще никаким цветом, передние фары светили черти куда (дедуля сказал "надо там шайбочки подложить") и на тормозах у него разница была толи 47% толи 57% (не помню на какой оси)....и ему выдали бумажку о том, что он прошел!
2) парень(лет 20-23 и это его первая машина) на видавшей виды 2106 проходил линию - прошел без замечаний. Приехали мы с ним потом в один день в ГИБДД...товарищ ЖукоФЬ осмотрел машину, открыл пассажирскую дверь, покачал вверх-вниз и обнаружив в петлях люфт сказал что не даст талон пока люфт не будет исправлен!!!!! Когда парень стал возмущаться "на основании чего???" то тот же товарищЬ в форме пошел дальше и стал показывать на прикрученный на саморезы, а не на болты номерной знак, на указатели поворота белого цвета и на то (это меня убило) что у него "слишком длинные брызговики" (обычные черные, не пацанское "спарцо")
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
там только дед-внештатник докапывался -регулярно пытался найти люфты в рулевой трапеции... "дядя Федор"
забавно было смотреть на этого деда, когда он залезал под иномарки даже конца 80-х годов...помоему он даже не понимал за что там подергать то можно)))))
Некоторые комментарии скрыты Показать все