Долгое рычание перед стартом, визг колес, и вот они уже пронеслись и уехали так далеко, что даже не видно, кто кого обогнал. Ведущий объявляет скорость каждого участника, и первой возвращается та машина, которая была быстрее.
У одних максимальная скорость на всей дистанции достигает 129 километров в час, но есть и такие, что плетутся очень медленно и не могут разогнаться даже до восьмидесяти.
Каждая машина участвует в нескольких заездах и соревнуется с разными автомобилями. Все машины разделены на категории, в зависимости от объема двигателя. Первая категория – 1,6 литра. Тут участвуют машинки попроще да и ездят они помедленнее. Среди участников есть “Ока”, зрители ей даже специально поаплодировали.
Дальше идут классы 1,8; 2,5 литра и unlimited. Некоторые автомобилисты участвуют сразу в двух категориях.
Участвовало несколько очень быстрых “восьмерок”, и когда они проезжали рядом, становилось страшно от оглушительного рева.
“Вот это “восьмерочка!” - Зрители сразу выделили шуструю мурманскую машину. Она в нескольких заездах с разными участниками всегда приходила первой.
А вот от класса unlimited многие зрители ожидали большего. Ведущий нахваливал-нахваливал прошлогоднего победителя на “Мицубиси Эклипс”, а машина взяла да и сломалась посреди трассы.
Но гонялись тут не только на автомобилях. Приехали также участники на мотоциклах. Они вообще пролетали, как реактивные самолеты, и всю трассу в 402 метра преодолевали очень быстро.
В классе 1,6 первое место занял Вадим Кузнецов; в классе 1,8 – Павел Кидун. В категории 2,5 первое место завоевал Валериан Малярчук, а в классе unlimited победил Максим Гузь.
Среди мотоциклистов тоже были свои категории: 0,4 литра, 0,6 и 1 литр. Первые места заняли соответственно Роман Гизинский, Анатолий Нестерович и Александр Шалатов.
Татьяна Минина, текст и фото
Кировск
Войти