В среду днем специально приобретенный ДСУ-3 автомобиль, предназначенный для обслуживания новых «финских» мусорных контейнеров, не вписался в путепровод под железной дорогой. Водитель не убрал грузовую стрелу в транспортное положение и, заезжая под путепровод, снес ограничитель габаритов, установленный перед въездом. Другим водителям и их пассажирам, которые в это время ехали в железнодорожный район или в центр, пришлось более получаса ждать, пока откроют проезд.
По странному совпадению утром этого дня в газете «Выбери лучшее» появилась... не статья даже, а хвалебная ода, посвященная ДСУ-3. И заголовок, и текст - все должно сподвигнуть читателя проголосовать 1 марта за директора этого предприятия, высокопрофессионального руководителя, который с благословения городской администрации закупил финские контейнеры и автомобиль для их обслуживания. Это главная, рассчитанная на избирателя, «фишка» той статьи. Но решения мусорной проблемы город пока не почувствовал. А вот другая беда - транспортная - встала, что называется, во весь рост.
До сих пор кандалакшские водители жаловались на нелепый шлагбаум у железнодорожного переезда, а теперь они с тревогой будут смотреть на подъезжающий к «ноздрям» новый чудо-автомобиль и гадать - не забыл ли водитель убрать стрелу? В причинах этого происшествия сейчас разбирается ГИББД, но очевидцы - те, которые ждали открытия проезда, - сразу выдвинули три версии, и каждая из них заставляет усомниться в высоком профессионализме директора ДСУ-3. Первая - за руль уникального автомобиля был посажен человек, не знающий, как с ним управляться. Вторая - директор купил транспортное средство, которое вообще не пролезает в путепровод. Третья - машина, может быть, и протиснулась бы в «ноздри», если бы ДСУ-3 нормально, до асфальта, чистило дорогу: слой неубранного укатанного снега увеличил габариты.
Д. БОРИСОВ
Кандалакша
Войти