Участники «Арктик Трофи» должны пройти около 400 км

Второй день на северном бездорожье проходят легендарные состязания "Арктик Трофи", в которых участвуют 13 экипажей. Лидируют четыре команды: "Темная лошадка" из Апатитов, "Нимал" и "Экипаж 14" из Москвы (обе представляют чемпионы России) и российско-норвежский дуэт "Викинг". Накануне в Кандалакше стартовал первый этап. По его итогам первыми финишировали апатитчане, с незначительным отрывом за ними прибыли "Викинг" и москвичи.

4 сентября состоялся второй этап, в котором столичные команды отвоевали первое и второе места. Организаторы отмечают редкую для трофи-рейдов деталь: все участники укладываются в зачетное время, а это значит, что серьезных повреждений автомобилей еще не было. Любая поломка в пути может украсть на ремонт много часов, кардинально изменив список лидеров. Как и прошедшую ночь, предстоящую участники проведут в лесу, а завтра продолжат гонки. Их ожидают еще четыре дня состязаний и еще четыре протяженных, почти непроходимых участка на пути к берегу Баренцева моря.

"Минус один": автомобиль норвежской команды "Арктик Трофи" заглох в лесу, владельцы пешком отправились за помощью.

Не успели организаторы "Арктик Трофи" похвалить безаварийность нынешних гонок, как норвежскую команду "All Black" настигла первая автополомка.

"Отказался заводиться "Мерседес" норвежской команды... Организаторы решают каким образом вернуть машину из Кольских дебрей", – написал в соцсетях директор клуба "Арктик Трофи" Владимир Ежов.

Автомобиль норвежцев заглох в лесу накануне вечером и до сих пор его не смогли реанимировать: "приказал долго жить" стартер, который участники изъяли и сегодня пешком пронесли 10 км до ближайшего лагеря организаторов. Оттуда двух участников команды подвезли до Апатитов, где они надеются на помощь местных автомехаников. От эвакуации автомобиля "из Кольских дебрей" норвежцы отказываются, планируя продолжить участие в гонке. Пока же остальные 12 команд стартовали без них сегодня утром, преодолевая препятствия уже третьего этапа соревнований.

Напомним, состязания на северном бездорожье "Арктик Трофи" начались 3 сентября и завершатся 9-го. За это время участники под российскими и норвежскими флагами должны пройти порядка 400 км от берега Белого до берега Баренцева моря. Самыми стремительными в предыдущих этапах признали команду апатитчан, два экипажа из Москвы и одну из шести норвежских команд. Однако если чей-либо автомобиль не выдержит испытание бездорожьем, список лидеров может кардинально измениться.

Борьба за первенство в гонках "Арктик Трофи" все напряженней. Накануне на бездорожье Кировско-апатитского района состоялся третий этап и по его итогам кардинально изменился список лидеров. Всего 3 сентября из Кандалакши в трофи-рейд отправились, напомним, тринадцать команд. Однако сейчас "в строю" – одиннадцать.

"Темная лошадка" – команда апатитчан, которая не уступала по скорости двум чемпионским экипажам из Москвы – так и не добралась до финиша, повредив радиатор.

"Команду из Апатитов не пустил на финиш полуторатонный валун, притаившийся в луже, – рассказал директор клуба "Арктик Трофи", – правда, лужа была с небольшое озеро. Поэтому остались чиниться в лесу".

В итоге первыми, как и в прошлом этапе, финишировали две столичные команды. Однако у одной из них шансы на победу резко снизились: по пути у "Нимала" дала сбой коробка передач. Чемпионов России это не остановило – по словам Владимира Ежова, впервые за всю историю "Арктик Трофи" машина после повреждения продолжила путь задним ходом и таким же образом пересекла финиш.

Другой вопрос – успеют ли участники отремонтировать свою "Toyota Land Cruiser" до следующего старта. От этого зависит, на что претендовать российско-норвежскому "Викингу", который с начала соревнований преследует москвичей и апатитчан. Из-за оставшейся в лесу "Темной лошадки", иностранный экипаж взял третье место, освободив четвертое для нового лидера – мурманской команды "Гольфстрим". Скорее всего, участники уже прониклись известной, но пока не "заезженной" в трофи-рейдах мудростью: "Тише едешь – дальше будешь". По наблюдению организаторов, в первом этапе они мчались с немалой для бездорожья скоростью – около 80 км/ч, а "сейчас аккуратно крадутся".

Четвертый этап, который прибавит спортивных интриг, стартует завтра в районе базы "Куэльпорр" в Хибинах. Ну а сегодня – день ремонтов и отдыха: участники "Арктик Трофи" планируют экскурсию на Кировский подземный рудник. Возможно, к ним успеют присоединиться норвежцы из команды "All Black", которые сейчас выбираются из леса. Выбыв еще на втором этапе и проведя больше суток в глуши, они все же смогли завести свой "Mersedes".