Лучшее бездорожье в Мурманской области находится в Кандалакше

Лучшее бездорожье в Мурманской области находится в Кандалакше. Трасса для трофи-рейда, которую подготовили в районе канала, самая сложная в Мурманской области. Это признают все спортсмены, приехавшие для участия в соревнованиях. Кандалакшский джип-триал проводился в два этапа. Первыми стартовали машины стандартного класса, то есть неподготовленные. Важна скорость прохождения трассы, но есть и другие критерии оценки. По регламенту штрафные очки начисляются за опоздание или фальстарт. За остановку, задний ход и заглохший двигатель также по одному лишнему баллу. Дороже выходит касание вешек и ограждения или использование приспособлений – 10 очков. 100 баллов – самый высокий штраф. Его получают за непрохождение ворот или превышение лимита времени. Есть ещё 50 очков за постороннюю помощь. Моральная поддержка болельщиков не в счёт. Выезжают в трофи-рейд целыми семьями. Мужья в роли пилотов, жёны в качестве штурманов. Василий и Ольга Дерябины в кандалакшских соревнованиях участвуют впервые. Решили попробовать, поверили в свои силы. На своём УАЗике супруги каждые выходные выезжают на природу, на рыбалку или просто в поход. Давно убедились - безвыездных ситуаций не бывает. Участник соревнований Василий Дерябин говорит: "Возле кооператива "Звёздочка" испытывали автомобиль, топили его по капот. Машина вышла сама, не подвела". В стандартном классе выступали десять машин. На специальное оборудование требуется около сотни тысяч рублей. Обязательно лебёдка, специальные колеса, укрепление корпуса. Всё это прописано в правилах проведения джип-триала. Его главный организатор – местный клуб внедорожников "Канда".
Раньше джип-триал проводили в другом месте. Дистанция в районе отводного канала принимает экстремалов и болельщиков уже второй раз. Она ближе к городу и видна целиком с любой стороны.
Председатель комитета по спорту Владимир Холод рассказал: "Недавно к нам подошли представители "зелёных", которые сказали, что здесь растения, которые занесены в "Красную книгу". Может быть придётся перенести".
Перенести, а не отменить. Отказаться от участия в трофи-пилоты и штурманы не готовы. Для них это своего рода игра. Условия приближены к боевым. Недаром УАЗик считается машиной стратегической. При вводе военного положения такой автомобиль могут даже забрать у владельца или вместе с хозяином отправить на службу. Уважение к внедорожнику особенное.
Участник соревнований Андрей Жидконогов говорит: "Мы уже второй раз приезжаем. В прошлом году мы не могли покорить эту горку. В этом году горка нам поддалась".
Горка поддалась и мурманчане Андрей Жидконогов и Юрий Архипов взошли на пьедестал. Они выиграли в категории стандартных машин. Второе место в этом классе у мончегорцев Геннадия и Юрия Шадриных. Третье у кандалакшан Василия и Ольги Дерябиных.




Юлия Солнцева