Руководство Кандалакши сообщило, что в городе отремонтируют дороги. На ремонт выделят более девяти миллионов и это в два раза меньше, чем в прошлом году.
Чтобы потратить деньги с максимальным эффектом, к выбору участков привлекут Кандалакшское общество автомобилистов. Ремонт дорог необходим практически повсеместно и об этом кандалакшским автомобилистам рассказывать не надо. Однако есть такие места, которые разбиваются годами и на дороги уже не похожи. Например, десятиметровый отрезок на улице Советской.
Председатель Кандалакшского общества автомобилистов Анатолий Хошев говорит: "На этом участке никогда не было хорошей дороги. Такая же ситуация присутствует на улицах Батют и Наймушина. Рассмотреть вопрос о капитальном ремонте, нужно в первую очередь, этих участков дорог".
Вопрос о капремонте участков стоит остро. Но если, по одним дорогам ещё можно ездить, то на улице Питео, машинам уже давно въезд запрещён".
Преодолеть полосу препятствий пытаются только самые отчаянные автомобилисты, например, как Алексей Карпов. Да и он считает, что таких дорог в городе быть просто не должно.
Руководитель Кандалакшского клуба внедорожников Алексей Карпов сказал: "Хорошо, что у меня есть внедорожник и я не переживаю. Но в городе живут люди, которые ездят на обычных машинах, которые платят деньги, а они уходят неизвестно куда и неизвестно зачем".
Поломки машин не сравнить с людскими травмами. Шесть лет назад выходя на улицу, Галина Арефьева сломала ногу. Живет она в пятиэтажке с 86-го года и говорит, что за их дорогами никогда власти не следили.
Галина Арефьева говорит: "Сейчас всё будет таять и на дорогах будут огромные лужи. И мы не знаем, как мы будем ходить, кругом будет вода".
Общество автомобилистов надеется, что безобразие на дорогах прервется, и в этом году обязательно предложит городскому руководству навести порядок на проблемных участках дорог.
Михаил Павлов
Кандалакша
Войти