Яковлев Миша: Знакомство с Renault Duster 4х4

а хозяин Рено холявщик, судя по лючку бензобака льет солярку с канистры.Значит солярка - левачек, а очень привередливый дизелек К9К скоро напомнит о себе))) А про ремень на бензинках ГРМ - 120 000 км. Но официалы настаивают на 60-ти(хотя, опытно проверено, что не меняют- хотя утверждают что меняют, но не меняют!!!!!) В области на данный момент судя по сайту 4 штуки продается, зато таурегов - аж 14!!!!!(не нужны чтоль??)

Diag
Ну ежели соляра комбинатовская то ... чесслово сам бы ее ложкой черепал.Эта лучше чем гелан и роснефть. Туареги-ну с таким аппетитом и транспортным налогом и возить задницу? Я не защитник рено,францию не рассматриваю вааще как технику.Хотя гнал ситроенчик в СПб,так прикольнинько было.

Ну франция - франции рознь. В Германии тоже туфту лепят, чего одни опеля стоят. А по поводу франции - Логаны по долгожительству давным давно обогнали всех немцев. Хотя комфорта конечно 0!

Diag
Это понятно НО.... Когда на мЕгане шоб поменять лампу надо снимать пер.колесо,а потом его первого тыка уюшки натютюлишь-направляющих нет.На сценике-2 таже лампа(замена) пальчики как у пианиста надо иметь.Да много чего у знакомых было-до 100.000 т.км.

shaiba

Когда на мЕгане шоб поменять лампу надо снимать пер.колесо,а потом его первого тыка уюшки натютюлишь-направляющих нет.

Это давно в прошлом. На Мегане, третьего поколения, сейчас выдвижные фары, поменять лампы-дело 5 минут. Даже ключики(хиленькие правда), для откручивания винтов,заботливо крепятся в кронштейне фары.

Diag
Это понятно НО.... Когда на мЕгане шоб поменять лампу надо снимать пер.колесо,а потом его первого тыка уюшки натютюлишь-направляющих нет.На сценике-2 таже лампа(замена) пальчики как у пианиста надо иметь.Да много чего у знакомых было-до 100.000 т.км.

"shaiba"

Ахахахахаха!!!! Насмешили))) Я не знаю, где вы такой меган видели. Вчера меняли на 2-м мегане ближний и габариты, на все ушло около 20-ти минут!!! И не надо там ничего снимать!!! Справой стороны сверху все делается, с левой через технологическое отверстие в подкрылке. Без домкрата и снятия колес. Если уж не знаете, то и не пишите глупости!!!!!)) И руки нормальные, не пианиста)

qwerty
На третьем возможно,я их например не различаю 2-3. Наверно по тому что они мне не интересны.Diag
Не собираюсь ВАС переубеждать - НО как написано в инструкции вывернуть колесо,лево,право.Открыть тех люк и менять. У тестяры 2 сценик,сгорела лампа,я из принципа не ломал голову.При мне меняли лампу на рено Мурманск,да мин -20. Может вы еще скажете что конструкция домкрата удачно продумана? Все, мне эта тема не интересна,я высказал свое мнение. Удачи на дороге!

qwerty
Здоровьем обамы клянусь-ролик не смотрел.так навскид писанул за подтеки. Вот чесно не хотел влезать в это суждение НО тут давеча вспомнил, подскажите что на 2 сценике и в правду топливные фильтра не стоят? С тестярой до рукопашной доходило. Бля на формулы и то ставят.

qwerty
Здоровьем обамы клянусь-ролик не смотрел.так навскид писанул за подтеки. Вот чесно не хотел влезать в это суждение НО тут давеча вспомнил, подскажите что на 2 сценике и в правду топливные фильтра не стоят? С тестярой до рукопашной доходило. Бля на формулы и то ставят.

"shaiba"

ЕСЛИ БЕНЗИН - то до 06 года ставили внешний топливный фильтр, после обходились фильтром, встроенным в топливный насос - не путайте с сеточкой, фильтр встроен в корпус *колыбахи*(на 200 000 км расчитан). Дизель - обязательно стоит. На фото выше дизельный фильтр.

Может , только мне так "везет", но бензинового Сценика-2 я до сих пор так вживую и не видел. :194

Может , только мне так "везет", но бензинового Сценика-2 я до сих пор так вживую и не видел. :194

"qwerty"

:shock: на днях был, 1,6 к4м гофру меняли... :wink:

qwerty
Жаль тестяра эмигрировал,а то слил бы адрес где стоит бензиновый 1,6. Именно за этот вид топлива я спрашивал про фильтра. Но все равно - фенькью за инфу.С нашим какчеством топлива - очень удобно фильтр менять (диз).