В Апатитах на перекр Ленина-Космонавтов нельзя повор. налево

alterego
по доводу № 1: не подкреплен ничем кроме умозаключений. однако в ПДД конкретно указано:

место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линия ми, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей

то есть проводим воображаемые линии и считаем пересечения.

"Pantas"

Не надоело еще проводить воображаемые линии, а? Если я ничего не путаю, то Вы апеллируете к определению Перекресток! может стоит сначала подумать, прежде чем писать?

по доводу № 2: это понятно для чего установлены знаки, но увы ПДД есть ПДД и говорит немного по другому.

И что же Вам говорят ПДД?

по доводу № 3: [quote]применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке". Во-первых, тут нет явного указания на 1е пересечение.

А какое "явное" указание должно быть? там ведь ясно написано на ближайшЕМ пересеченИИ, то есть на одном.[/quote]
Какое явное указание? ну например такое "только до 1го пересечения проезжих частей" При этом должно быть четкое определение самого пересечения проезжих частей, а также толкование всевозможных вариантов.

по доводу № 4: границы необходимо определять путем проведения воображаемух линий, а при ДТП (в спорных ситуациях) это будет определять инспектор.

У Вас проблемы с пониманием определений? При чем тут опять линии воображаемые?))) Вы можете понять, что определение термина Перекресток не имеет никакого отношения к термину Проезжая часть? Или это слишком сложно?

по доводу № 5: то же самое что и по доводу № 1

То есть НИЧЕГО КОНКРЕТНОГО? ))))

Господа, научитесь отделять зерна от плевел!
Или иначе - мух от котлет!)))))

alterego
Да не волнуйтесь вы так! К счастью, большинство у нас ездит правильно :)

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра

"alterego"

Вот новее:
Нормы проектирования устанавливают ширину полос движения и их количество в зависимости от категории дороги. Так, по СНиП 2.07.01-89 ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения. Вне населенных пунктов СНиП 2.05.02 - 85 регламентирует ширину полосы движения 3,75 м для дорог I и II категорий, 3,50 м - для дорог III категории и 3,0 м - для дорог IV категории.
Этих значений в основном придерживаются и при разметке проезжей части дорог на полосы. Однако возможны и отступления от нормированных значений, объясняемые несоответствием дороги требованиям СНиП (что характерно для старых дорог) либо обоснованными решениями, принятыми при разработке проекта организации движения. В любом случае при нанесении дорожной разметки ширину полосы движения в населенных пунктах делают не менее 3,0 м для смешанного транспортного потока и 2,75 м - для потока легковых автомобилей. Крайняя же правая полоса может иметь ширину 4,0 - 4,5 м, если по ней осуществляется движение троллейбусов, а проезжая часть имеет лоток с водоприемными решетками.

В итоге разделительная полоса есть до самого перекрестка, как и 2 проезжие части.
Пересечений проезжих частей - 2 (смотрим на рисунок от Pantas).

"daniil80"

Мдааа уж... Всё гениальное просто, а гениальное понять сложно, верно?))))))

Еще раз. Есть две дороги, которые пересекаются. В МЕСТЕ пересечения дорог (на перекрестке) КАЖДАЯ из дорог имеет ОДНУ проезжую часть! которые пересекаясь, в свою очередь, образуют ОДНО ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ! Для того, чтобы ПЕРЕСЕЧЕНИЙ ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ было больше (например, 2) надо, чтобы это пересечение ПЧ было чем-то разделено на две части, например, разделительной полосой, как прописано в ПДД! Если РП нет, значит ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПЧ на перекрестке ОДНО!

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:

alterego
Да не волнуйтесь вы так! К счастью, большинство у нас ездит правильно :)

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

[quote="alterego"]
Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра

"Бардадым"

Вот новее: ....[/quote]

А я и не волнуюсь, пусть ребята едут под 4.1.4 налево и направо под 4.1.5 ))

А вот еще новее))) п 6.1.3 ГОСТе Р 52289-2004 "При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения." Т.е. 2.75м - это спецрежим, да и 0.25м думаю ничего не изменят )))

alterego

Не надоело еще проводить воображаемые линии, а? Если я ничего не путаю, то Вы апеллируете к определению Перекресток! может стоит сначала подумать, прежде чем писать?

Нет, не надоело. А что это теперь не перекресток???? :shock:

И что же Вам говорят ПДД?

А правила говорят о том что действие знака распространяется только на блидайшее пересечение, а не на весь перекресток.

Какое явное указание? ну например такое "только до 1го пересечения проезжих частей" При этом должно быть четкое определение самого пересечения проезжих частей, а также толкование всевозможных вариантов.

Хм.... хорошо вот интересно если вас попросят дойти до ближайшего магазина а не до первого вы пойдете по всем? или вообще в другой конец города???? :shock:

Вас проблемы с пониманием определений? При чем тут опять линии воображаемые?))) Вы можете понять, что определение термина Перекресток не имеет никакого отношения к термину Проезжая часть? Или это слишком сложно?

Вы извините, но я прям не знаю как объяснять, если для вас понимание словосочетания "ближайшее пересечение" вызвало проблему.