Думаю, что когда вы влетите при скорости 90 км/ч в заглохшего на закрытом повороте ученика, вы согласитесь со мной, что на трассе ученикам делать нечего. "beetex"
Очень маловероятно, что на закрытом повороте сможете увидеть ученика. Пока на полкилометра в обе стороны не будет видимости, ученик не остановится. :) Это могут сделать опытные водители, которые поперек двора паркуются, прямо возле въездов/выездов, на кольце возле ЗАГСа и т.п. Самое страшное, что можно ожидать от ученика, - это крейсерская скорость.
Чему вообще на трассе можно научить? Скорости? "beetex"
Почти. Можно научить не бояться этой скорости, научить безопасно проезжать повороты и разъезды с длинномерами. За городом движение также потребует более быстрой реакции. Я совсем недавно получил водительское удостоверение (в конце апреля), за город выехал первый раз по прошествии двух месяцев - поехал в Оленегорск. До этого более-менее разгонялся только по дороге в Кировск и новый аэропорт. Конечно, едешь сосредоточенным до нельзя. Приходится придерживаться скорости потока, иначе сзади собирается очередь. И вот чем в этой ситуации я отличаюсь от ученика в автомобиле с буквой "У"? Только тем, что уже закончил обучение.
Кстати, о средней скорости за городом. На М18 по моим наблюдениям средняя скорость составляет 100-110 км/ч. Более 120-и мне до сих пор страшновато ехать. Обгон пока что выполняю крайне редко и исключительно с помощью функции kick-down, иначе страшно - боюсь не успеть.
Некоторые комментарии скрыты Показать все