обсудим работу таксистов в Апатитах?

всем здравствуйте.Прочитал всё от самого начала и до конца и чего то многое просто меня очень удивляет.Только прошу не надо меня съедать сразу.1-сравнивать цены на такси с другими городами или даже при СССР смешно.При Советском союзе картошка 10 копеек такси 3рубля вроде не жаловался ни кто,и в разных городах поразному, днём одна цена а ночью в два раза больше.Я тоже таксист и пассажиром раньше был и сейчас им часто бываю.Все получается хотят по цене автобуса прямо от подъезда доехать до пункта Назначения.Есть такое что люди ждут по 20 минут,это от раздалбайства некоторых диспетчеров а также водителей.Обещают через 5 минут,а машин свободных нет,скажи что нет ,люди в другое такси позвонят, какая проблема.Или сама машина едет такое ощущение через Кандалакшу.Насчёт ведроверов.Я считаю если человек сам на таком едет он сам себя не уважает,что говорить про пассажиров на которых ему насрать,вот про таких писать надо, марку, номер,контору,чтоб люди знали.Без стажа не фиг вообще там делать,а то некоторые приходят в вождение потренироваться,автодром блин нашли.Ну и пассажиры бывают тоже не подаро
к как и те которые на ведроверах.А из ведровера можно и нормальную машинку сделать если уважать себя и людей.А вы господа только ругаитесь. Писали бы с кем из водил классно ездить,а кого обходить стороной ,думаю толку больше будет.

"pribalt72"

полностью согласен сам в такси 4 года отработал и не на иномарке 99-ая у меня так за всё время не было не одного нарекания в мой адрес и по поводу состояния машины ведь когда я выходил на линию то после посадки пассажиров для меня главное было чтобы людям которых я перевожу понравилось и они остались довольны поездкой и естественно чтобы тех.состояние у машины было соответственное всё работало как положено(не как у некоторых то багажник забит,то дверь задняя левая не открывается и т.п.)я вообще не понимаю как можно выпускать на линию(вёдра)куда блин владельцы фирм смотрят ради лишнего рубля удавиться готовы и наплевать им в каком состоянии а/м взятый ими в кач-ве такси будет людей и детей перевозить.Начинать в первую очередь нужно с самих владельцев фирм такси моё мнение должен на каждой фирме содержаться механик который будет отвечать за состояние а/м перед выпуском на линию как при СССР ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ кто не согласен(таксуйте)от столба.P.S.к сожалению не работаю пока в такси,из-за основной работы такая ностальгия очень соскучился ведь где ещё столько разных людей встретишь? И жену встретил благодаря такси уже третий год вместе.