В месте пересечения Строителей и выезда от бывшего "Фрегата"-школа№15 никто машин никогда не ставит. Однако что в прошлом, что сегодня колейность такая, что просто бесполезно рулить. Такое ощущение, что дорогу даже ни разу не пытались прочищать. То, что в сопливых тонах нацарапана статейка о тяжелейшем труде дорожных служб, я считаю заказным материалом, и дурно попахивает. В этот бизнес ни кто ни кого силой не волок. Просто за последние десятилетия постоянно падал уровень ответственности руководителей фирм, занимавшихся этим видом деятельности, а это в свою очередь влекло прямо пропорциональное отношение заказчика к исполнению работ подрядчиком и соответственно размер оплаты за эти действа выделяемые из бюджета, что опять таки влекло к стремлению экономить, мухлевать, мошенничать и этот процесс повлёк за собой деградацию технического оснащения и механизации труда в дорожно-эксплуатационном секторе. Это как порочный круг. В этом году все валят на "христюковский" договор. Посмотрим, что будет после Нового года по исполнению нового (трёхлетнего???)договора. Ведь списывать на кого либо не станет возможным. Если облажаются. то значит, без вариантов, - сами бараны, и место им у именных мусорных бачках, а не в руководстве серьёзными предприятиями.
Некоторые комментарии скрыты Показать все