И раз желтый притормозил в разрыве разделительной полосы, то он будет воспринят как выехавший со встречного направления, то есть тоже с второстепенной дороги. А раз так, то при движении прямо или направо красный имеет преимущество.
Ситуация патовая. Ведь водитель, заканчивающий разворот по главной дороге, имеет преимущество, но водитель, подъехавший с второстепенной дороги, ничего об этом преимуществе не знает. В случае ДТП при отсутствии доказательств разворота по главной желтый станет виновником аварии.
Что делать? Желтому автомобилю нужно разворачиваться по малому радиусу. Тогда у водителя красного автомобиля не будет сомнений, откуда выехал желтый. Обращаю внимание, разворот по малому радиусу не всегда возможен, так как в разрыве разделительной полосы может быть сплошная линия разметки.
Некоторые комментарии скрыты Показать все