15.12.12 - субару на кольце Геологов

Нет универсальных правил поведения при заносе, алгоритм действий зависит от типа привода машины. Передний и задний привод в колее ведут себя несколько различно. На заднем приводе надо газ обязательно сбрасывать, чтобы уменьшить усилие с ведущей оси. На переднем - лучше не сбрасывать. И есть ещё полный привод, так что возможны разные варианты...

И скорость скинул, потому что на обочине две машины чинились,

Я думаю, что это и было ошибкой. при сбрасывании скорости в колее зад выносит, и тут надо быстро действовать рулём и газом....видать опыта мало...

"VinnyПух"

Вот вы до слов цепляться! Растягиваю процесс во времени. Машины не из под земли появились на обочине, я их за 100 метров узрел, скинул скорость, и приближаясь к ним хотел левее проехать, то есть из колеи вылезть, выше написал то, как было дальше. За совет спасибо конечно, там про опыт и прочее, так 20 лет уж за рулём, всякое бывало-это не самое страшное, ехал на Ниве(полный привод) и Нива-не единственная машина. Только я донести хотел совсем другое-то что ты хоть на танке едь, а ситуации на дороге архинепредсказуемые,

На "соседнем" сайте неплохая фотоподборка по "аэродрому Геологов". Обращаю внимание, что там и летние полёты во сне и наяву имеются. Так, что скользко-не скользко, колея- не колея, передний-задний значения не имеют....

Одна Вторая
Типа - Креативный кольцевой ОТБОЙНИК?

О как!....Сисястая с веслом!.....Блондинка?

Не-а. Блондинка – гипсовая, не солидно.
А это чисто-мраморная.
:lol: