15.11.2014 Помутнение разума. На красный. Аметист.

Не буду оригинален, если скажу что надо ужесточать наказание за проезд перекрёстков на запрещающие сигналы. Надо сразу прав лишать, без всяких штрафов (или одновременно с внушительными штрафами). А то много умников развелось с тех пор, как светофоры перенастроили. Идея была в том, чтобы оба потока гарантированно остановились на запрещающий сигнал, а в результате десятки (это только те, которых я видел) дебиляторов спокойно прибавляют скорости и фигачат на жёлтый (ну а чё? поперечный поток стоит же, вот мы и успеем). Следом за ними периодически проезжают и на красный. Или вообще фантастические картины случаются: машины становятся цепочкой с минимальными дистанциями (полметра или чуть больше) и едут друг за другом без остановки и на желтый, и на красный. Видел пару раз по 3-4 машины, проезжающих цепочкой под красный.
А одного такого "водителя", похожего на героя видео, я буквально позавчера у почты в Кировске видел. Я стоял в левой полосе для поворота налево, а по свободной правой, не снижая скорости, некая машина совершенно спокойно проехала перекрёсток на красный свет в прямом направлении.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Сергей32
Фигово, что так бывает. Товарищ, насколько я вижу, нормально стоял на красный. Куда он потом ломанулся? Диарея врасплох застала?

ДТП сегодня не одно, примерно 20.45 я видел ДТП на отворотке в Титан, и там стоял экипаж (время приблизительно).

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

Сергей32

И все это из-за дебиляторов которые пытаются соблюдать пдд

После такого заявления уже в принципе не о чем разговаривать (давайте все правила отменим, да?), но я попробую.
..Светофор на Козлова..поворот в сторону Кировска..хм..у вас по левую руку будет мост вниз на "белоречку", по правую улица Ленина (Наука), а прямо - окружная дорога, мимо офиса "Экзиста", да?
Я через этот светофор проезжаю минимум 6 раз в неделю, но ни разу там так долго не стоял. Даже в часы пик, в промежутке с 16 до 19, когда все посменщики, "утренники" и прочие работяги заканчивают смены и устремляются домой. Даже в таких пробках, когда очередь снизу (с белоречки), к примеру, может начинаться аж у кольца, сам светофор проезжается легко и непринуждённо в штатном режиме, без нарушений.
Въезжаете на перекрёсток с левым поворотом, навстречу вам смотрит левый поворачивающий из встречного потока. Вы стоите с ним и ждёте, пока проедут все, кто прямо и направо, затем спокойно поворачиваете налево. Всё. Где тут сложность? Или вы считаете проездом на красный ситуацию, когда вы въехали на зелёный, а покидаете перекрёсток уже на красный? Так это не проезд на красный, это штатная ситуация, описанная в правилах, нарушением не является.
Объясните, пожалуйста, как там можно 7 зелёных сигналов отстоять? :) Это какая армия там должна была проезжать? И с какого момента вы начали считать зелёные сигналы? А то кто вас знает, может, вы пристоились в конец длиннющей очереди, в бинокль увидели светофор впереди и начали считать, за сколько циклов очередь дойдёт до вас :))) Тогда да, поверю :)
И кстати, по поводу правил. По ПДД поворачивающие налево должны на перекрёстках расходиться левыми бортами. Вот в этом случае действительно проезд перекрёстков мог бы серьёзно осложниться. Но это правило у нас не работает. Народный метод разъезда правыми бортами правила как раз нарушает, зато ускоряет проезд перекрёстков "левыми поворачивающими" и уменьшает таким образом очереди. И на этом перекрёстке действует как раз народный метод, там по правилам никто налево не поворачивает.
Поэтому по поводу семи зелёных хотелось бы описание ситуации и поведения водителей.