А ведь всё элементарно...От перекрёстка на мост даже разметкой выделено 2 ряда.Знак 5.15.1. С левого поворачиваешь-выезжай в левый ряд,со среднего-в правый.И всё,перекрёсток покидают два параллельных потока.А вот далее у правого ряда,судя по знаку5.15.6.,заканчивается ряд для движения в данном направлении,и надо либо перестраиваться,уступая дорогу,либо останавливаться.
А вот делать этого никому не хочется,да и многие забывшие ПДД считают,что тут не твой ряд заканчивается,а ты у всех помеха справа,и лезут в наглую.
Поэтому и на выезде с перекрёстка и левый ряд,и средний стремятся попасть в один ряд,что и приводит к подобной ситуёвине.
Ежели бы на этом видео "встретились два одиночества",то при разборе полётов вина в ДТП полностью на поворачивающем со среднего ряда.
Вспоминайте ПДД,порешайте билеты,и будет Вам счастье!
Добавлено спустя:
А ведь всё элементарно...От перекрёстка на мост даже разметкой выделено 2 ряда.Знак 5.15.1. С левого поворачиваешь-выезжай в левый ряд,со среднего-в правый.И всё,перекрёсток покидают два параллельных потока.А вот далее у правого ряда,судя по знаку5.15.6.,заканчивается ряд для движения в данном направлении,и надо либо перестраиваться,уступая дорогу,либо останавливаться.
А вот делать этого никому не хочется,да и многие забывшие ПДД считают,что тут не твой ряд заканчивается,а ты у всех помеха справа,и лезут в наглую.
Поэтому и на выезде с перекрёстка и левый ряд,и средний стремятся попасть в один ряд,что и приводит к подобной ситуёвине.
Ежели бы на этом видео "встретились два одиночества",то при разборе полётов вина в ДТП полностью на поворачивающем со среднего ряда.
Вспоминайте ПДД,порешайте билеты,и будет Вам счастье!
Некоторые комментарии скрыты Показать все