09.10.16 - поворот с правого ряда

admin admin 8 лет назад, Апатиты
Пожаловаться
просмотры52842
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар maveraunnakhr
Ещё
Уже пять раз расжевывали данную ситуацию.
Никакого нарушения здесь небыло, кроме того, что самосвал должен был пропустить поворачивающую машину нахо дящуюся от него справа согласно ПДД.

Меня два раза мудрецы из ГИБДД пытались подтянуть за подобный маневр при левом повороте с Павлова на Радищева, я делал его с правой стороны дороги. После совместного прочтения ПДД каждый раз был отпущен без каких-либо претензий.

Когда сливаете Админу аналогичное видео, пишите, какой пункт ПДД был нарушен участниками движения по Вашему мнению. И Вам тренировка памяти ПДД и мы не будем гадать, что там не так. Заодно и узнаем, кто купил права, а кто сдавал экзамен.
Аватар Nameless
Ещё
Эти мудрецы из ГИБДД, видимо, сами не разобрались в ПДД. На видео нарушение пункта 8.5 ПДД. Водитель легковушки не занял соответствующего крайнего положения на проезжей части.
Аватар maveraunnakhr
Ещё
Эти мудрецы из ГИБДД, видимо, сами не разобрались в ПДД. На видео нарушение пункта 8.5 ПДД. Водитель легковушки не занял соответствующего крайнего положения на проезжей части.
"Nameless"


Уважаемый Nameless, не могли бы Вы процитировать данный пункт правил полностью, не вырывая фраз из контекста? И мы попробуем его применить к данной ситуации.
Прошу также процитировать пункт 9.1. и 8.4. ПДД
Аватар Nameless
Ещё
Мне не сложно, пожалуйста:

Пункт 8.5: Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. (Про трамвайные пути цитировать не буду, не тот случай).

Пункт 8.4: При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Пункт 9.1: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Да, есть нарушение расположения ТС на проезжей части. Про перестроение можно попробовать подтянуть, но что-то мне сдается, что если есть нарушение расположения, то подтянуть к этому другой пункт будет сильно сложно.
Аватар faza
Ещё
maveraunnakhr
Уже пять раз расжевывали данную ситуацию
.
А конкретно, где, темы укажите?
А указатель надо включать при маневре или до на данном видео?
И сколько полос для движения до перекрестка и на самом перекресте на данном видео?

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Аватар maveraunnakhr
Ещё
Спасибо Nameless
Пункт 8.5: Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. (Про трамвайные пути цитировать не буду, не тот случай).

Пункт 9.1: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Пункт 8.4: При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Всё, больше ничего не выдумывайте, а на счет позднего включения поворотника, этим страдают многие, считаю, что надо штрафовать за это.

Кстати наказание по КоАПу, если бы питерская машина повернула бы при наличии знаков 5.15.1, 5.15.2. и т.д. или соответствующей разметки движение по полосам, или доп секции на светофоре - предупреждение или штраф 500 рублей.
К сожелению ничего этого нет
Аватар faza
Ещё
maveraunnakhr
При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Товарищи поворачивали на регулируемом перекрестке.

Пункт 9.1: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет,

Дак сколько полос на перекрестке и до него в данном случае по вашему мнению?

предназначенной для движения в данном направлении,

А это в каком на данном видео?[/quote]
Аватар maveraunnakhr
Ещё
Существует Правили ПДД, и ни моё, ни Ваше мнение Уважаемый faza ГИБДД не интересует, они действуют на основании закона (ну или стремятся к этому). Данный маневр не попадает под нарушение, и об этом представитель Санкт-Петербурга знал, и пошел на него. Я сам два раза имел разговор с ГИБДД по данному маневру, и был признан невиновным, ни один из пунктов правил не был нарушен (разметки нет, знаков нет, доп секции на светофоре нет)
Поэтому все измышление, кто прав, кто виноват просто проигнорирую, учите ПДД.
Аватар faza
Ещё
maveraunnakhr
Это мой вам ответ.
Существует Правили ПДД, и ни моё, ни Ваше мнение Уважаемый faza ГИБДД не интересует, они действуют на основании закона (ну или стремятся к этому). Данный маневр не попадает под нарушение, и об этом представитель Санкт-Петербурга знал, и пошел на него. Я сам два раза имел разговор с ГИБДД по данному маневру, и был признан невиновным, ни один из пунктов правил не был нарушен (разметки нет, знаков нет, доп секции на светофоре нет)
Поэтому все измышление, кто прав, кто виноват просто проигнорирую
, учите ПДД.
Так как вы просто бла-бла-бла. И покуй откуда товарисч на легковушке, да и покуй что вам попадались тупые гаишники. Так как вы не в состоянии ответить на простой вопрос. Сколько полос?
Аватар Nameless
Ещё
maveraunnakhr, знаков нет, разметки нет, поэтому читаем пункт 9.1 вот так: Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. Вот мы и определяем: большой грузовик помещается в два ряда с легковушкой - в соответствии с п. 9.1 ПДД. Отсюда следует, что полос для движения в данном направлении две. А уже отсюда следует, что поворот налево выполняется легковым автомобилем с правого положения - нарушение п. 8.5.
Что касается приоритета при одновременном перестроении, то как такового перестроения здесь нет. А если учесть, что имеется нарушение п. 8.5, то ни о каком приоритете и говорить не приходится.
Аватар faza
Ещё
Nameless
Как нет, нет как? Там же полоса по центру до перекрестка, да еще и сплошная, причем одна.

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:

maveraunnakhr
Если при маневре грузовичок стукнет легковушку в бок, то в таком случае.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
А вот если наоборот, то.... Не скажу.
Аватар Nameless
Ещё
faza, разметка с левой стороной подразумевается сама собой. Об этом говорит остальная часть пункта 9.1: "При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)". Просто посчитал, что это и так понятно, поэтому цитату укоротил.


Некоторые комментарии скрыты Показать все